第二章沥青材料.pptVIP

* * 强调熔点高，不宜变软，加入岩沥青解决高温稳定性 * 环烷基碳氢比最高 * * * * * * 石油沥青四组分分析法的各组分性状 性状组分 外观特征 相对密度（平均） 平均分子量 芳烃指数 环数/分子（平均） 化学结构 环烷环 芳香环 饱和分 无色液体 0.89 625 0.00 3.0 0.0 [纯链烷烃]+[纯环烷]+ [混合链烷-环烷烃] 芳香分 黄色至红色液体 0.99 730 0.25 3.5 2.0 [混合链烷-环烷-芳香烃]+ [芳香烃]+[含S化合物] 胶质 深棕色固体或半固体 1.09 970 0.42 3.6 7.4 [（链烷-环烷-芳香烃）多环结构]+[含S，O，N化合物] 沥青质 深棕色至黑色固态 1.15 3400 0.50 — — [（链烷-环烷-芳香烃）缩合环结构]+[含S，O，N化合物] 分子量：沥青质胶质芳香分饱和分 极性：沥青质胶质芳香分饱和分 二、化学组分 沥青四组分对沥青性能的影响 组分 分子量 高温粘度 低温变形能力 化学稳定性 饱和分S 500~700 × × √ 芳香分A 800~900 × √ × 胶质R 1200~1300 √ √ × 沥青质At 1000~2000 √ × — 蜡：高温软化、低温结晶析出 * * 高温：高温时融化，使沥青粘度降低，温度敏感性增大 低温：低温时易析出，分散在沥青中，减少沥青分子间的紧密联系，降低沥青的延展性 粘附性：使沥青与石料表面亲和力变小，影响沥青与石料的粘附性 抗滑性：使沥青路面抗滑性能降低 重交通道路沥青要求：蜡含量 2.2% 蜡对沥青路用性能的影响 二、化学组分 * * 三、石油沥青胶体结构 沥青的技术性质，不仅取决于它的化学组分和化学结构，而且取决于它的胶体结构。 胶体结构的形成 胶体结构的分类 胶体结构类型的判定 * * 现代胶体理论：沥青材料是一种胶体分散系 沥青质——分散相，固态 饱和分和芳香分——分散介质，液态 胶质——保护作用，使分散相能够很好地胶溶于分散介质中形成稳定的胶体结构。 胶体的形成 胶团 三、石油沥青胶体结构 * * 沥青是一种胶体分散系，沥青质是核心，吸附胶质分形成“胶团”作为分散相，逐渐向外扩散，使沥青质的胶核胶溶于芳香分和饱和分形成的分散介质中，形成稳定的胶体结构。 只有在各组分的化学组成和相对含量相匹配才能形成稳定的胶体。 胶体结构 三、石油沥青胶体结构 * * 胶体结构分类依据 沥青中各组分的化学特性、相对含量和流变特性不同，可分下列3个类型。 溶胶型 溶－凝 胶型 凝胶型 三、石油沥青胶体结构 * * （1）溶胶型（Sol type）结构 结构特点： 沥青质含量很少（10﹪），有一定数量胶质分形成胶团，胶团胶溶而分散在芳香分和饱和分的介质中。胶团相距较远 ，极性较弱，相互间吸引力小，可以自由运动。 三、石油沥青胶体结构 * * （1）溶胶型（Sol type）结构 力学特性：服从牛顿流体，剪应力与剪变率成正比，粘度为常数，弹性效应可以忽略或没有。 路用性能：较好的自愈性和低温变形能力，感温性大，高温时粘度很小，低温时由于粘度增大而使流动性变差，冷却时变为脆性固体。 代表沥青：石蜡基或石蜡中间基原油生产的直馏沥青。 三、石油沥青胶体结构 * * （2）溶－凝胶型(Sol-gel type）结构 特点：沥青质含量适当（15～25﹪之间），并有较多胶质分形成胶团。胶团数量增多、浓度增加、距离相对靠近、有一定的吸引力。 三、石油沥青胶体结构 * * 力学特性：在变形的最初阶段，有明显的弹性效应，在变形增加至一定数值后，表现出一定的粘性流动，粘度随剪应力增加而减小。具有粘弹性，有时具有触变性。 路用性能：高温时具有较低的感温性 低温时又具有较好的变形能力 大多数优质道路沥青：环烷基的直镏沥青、半氧化沥青及溶剂脱沥青都属于溶凝胶性型。 三、石油沥青胶体结构 * * （3）凝胶型（Gel type）结构 特点：沥青质含量很高（30﹪），有相当数量的胶质形成胶团。胶团浓度增加、引力增强，形成空间网络结构。 三、石油沥青胶体结构 * * 力学特性：荷载很小或作用时间很短时，有明显弹性效应；应力超过屈服值之后，表现为粘一弹性变形。具有触变性。 路用性能：具有较低的温度感应性和较好的粘弹特性， 低温变形能力较差。 深度氧化的沥青多属于凝胶型沥青 三、石油沥青胶体结构 * * 胶体结构类型的判定： 针入度指数 PI-2 溶胶结构； PI:-2~+2 溶-凝胶结构； PI+2 凝胶结构。 三、石油沥青胶体结构 * * 四、沥青的物理性质 1. 密度: 沥青在规定温度 (15℃)条件下、单位体