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江苏盐城市新204国道(大庆路—盐徐高速)次高压通球试压方案
编制:
审核:
审批:
新奥燃气工程有限公司
2011年3月1日
目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、主要施工方案 2
四、具体施工方案 3
4.1清管施工 3
4.2设备要求 3
4.3清管示意案图 4
4.4设备施工场地 4
4.5清管施工步骤 4
4.6清管技术要求 5
五、试压 5
5.1施工准备 5
5.2 试压流程 6
5.3施工前准备 6
5.4管道试压 7
5.5试压质量管理措施 8
5.6试压安全 9
5.7管道扫线 10
六、基本设备、机具及材料表 10
七、项目组织机构 11
7.1 项目部组织机构图 11
7.2 项目部分项职责 11
八、交工资料整理 12
一、编制依据
1、《输油输气管道线路工程施工及验收规范》(SYJ0401-98)
2、《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》(SY/T0479-95)
3、《长输天然气管道作业规程》(SY/T6383—1999)
4、《天然气管道运行规范》(SY/T5922—2003)
二、工程概况
江苏盐城市新204国道(大庆路-盐徐高速)次高压管段全长约 9.2公里,管径为 D323.9*9、D323.9*7.1、D323.9*8、D323.9*6.4 。管线首段在 大庆路204国道交叉口 处,末端在 天然气输配站 。该工程由盐城新奥燃气有限公司投资建设,施工方由新奥燃气工程有限公司盐城项目部负责。整段天然气管道进行清管试压。根据甲方的要求,首先对该管道进行通球清管、后水压试验、管道扫水、严密性试验。
三、主要施工方案
为了高标准、高质量按期完成该项工程的清管、试压的施工,根据本工程管道沿线情况决定整体进行通球、试压。
根据新奥燃气公司的有关技术人员交底,对江苏盐城市新204国道(大庆路-盐徐高速)次高压管线通球试压工程,全线不分段整体施工。总体方案如下:
首先对管道进行通球,通球后进行试压;试压完毕后,通一遍海绵球简易干燥工程完工。
四、具体施工方案
4.1清管施工
4.1.1 清管器的选择
应选择采用设计规定的清管器,其应适用于清管三通和清管弯头。选择携带发射装置的清管器,并配备探测与接收装置;清管器形状为“皮碗状”和“直板状”;材质为具有耐磨性,适合于长距离清管的聚胺酯体;清管器过盈量为5~8%。使用数量分别为2台。其形状简图如下:
“皮碗、直板清管器
注:采用“皮碗、直板”混合型清管器清除固体碎屑。
a)为保证清管的顺利进行,根据《长输天然气管道清管作业规程》SY/T6383——1999计算,结合我公司多年的施工经验,本工程要求管道每分钟进气量≥10m3/min。
b)本工程采用“一候一”的通球方法,即通一个球,一个球等候。当发生串气现象时可以立刻发射第二枚清管器。
4.2设备要求
移动式空压机,提供推动清管器的气源,各参数如下:
压 力:0~25MPa
排气量:英格索兰螺杆式空压机30 m3/min(一台)
4.3清管示意案图
4.4设备施工场地
根据我公司人员对管线首末端场地考察,清管首端选在 大庆路与新204国道交驻处 ,场地需要200个平方施工场地。设备摆放位置原则上为离管线首端10米范围之内(设备进场,首末端现场由甲方负责协调)。
4.5清管施工步骤
4.5.1施工工序
4.5.2二遍采用“皮碗、直板”混合型清管器,目的是为了把管道内的淤泥、污物等其它杂质清出管道。
4.6清管技术要求
4.6.1 用压风机以空气为动力推动清管器进行清管,将清管器的速度控制在每小时3-4km之间。发球筒首端装有压力表,每间隔15分钟记录压力表数据,掌握清管器运行情况,以便出现问题及时处理。
4.6.2通常清管运行压力在0.05-0.8Mpa之间(过弯头、穿跨越段或遇到爬坡时或管中有水等障碍物时压力有可能会增大)。
4.6.3当在进气量没有减小的情况下,推球压差不增加,并且计算清管器运行距离远大于实际运行距离,可视为清管器漏(串)气。发生漏(串)气的原因主要有以下两种:(1)清管器过盈量太小,与管道之间的密封不好;(2)首端进气量偏小。此时可通过三种方法解决:a、再发射一个过盈量更大的清管器;b、发射封堵器进行封堵;c、增大管道进气量。
4.6.4管道清管标准:当清管器到达清管末端时,清管器主体没有发生严重变形,保证管道内部通畅清管器拿出后,在排污口无杂物堆积、无水流出。
五、试压
5.1施工准备
5.1.1实验压力的确定
本方案采用洁净水作为试压介质,进行水压试验, 根据设计要求管道强度试验压力需达到3.7Mpa,严
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