广州香港马会赛马训练场道路排水工程施工方案(修改).docVIP

第一章 工程概况 1.1 工程简介 广州香港马会赛马训练场场地平整及边坡防护工程，排水工程位于从化市良口镇，排水管道为雨水管道一排，最大管径为DN2000，污水管道两排，最大管径为DN500。总长度共计约4500米。 1.2 排水工程 广州香港马会赛马训练场场地平整及边坡防护工程、排水工程根据地质勘察，工程范围内土质为人工填土，填垫年限不足十年，地下水位较低、地势较高，少有积水，属于干燥状态，属于B类粘土；工程范围内存在原有雨水、污水管需挖除，W31~W38段需进行钢板桩支护；路堤段不可开挖，采用顶管工艺施工；深基坑段需分层分段开挖。 主要工作内容 序号 工作名称 工作起点 工作终点 工作内容 备注 1 雨水系统 Y1-2-26 SW4-021 重建 　 雨水系统 SW4-023 SW4-031 重建 　 雨水系统 SW4-026 SW4-080 重建 顶管方式 4 雨水系统 SW4-031 SW4-038 重建 钢板桩支护 5 雨水系统 SW4-038 SW4-056 重建 6 污水系统 W1-1-01 W1-1-08 重建 　 污水系统 W1-1-08 SS10 重建 　 污水系统 SS10 SS03 重建 　 9 污水系统 SS03 SS13 重建 　 污水系统 SS13 SS04 重建 钢板桩支护 11 污水系统 SS04 SS40 重建 　 污水系统 SS05 W1-2-01 重建 　 1 污水系统 W2-1-01 W2-1-13 重建 　 污水系统 W2-1-13 SS50 重建 　 污水系统 SS50 SS52 重建 　　 污水系统 SS52 W2-2-38 重建 　 污水系统 W2-2-38 W2-2-39 重建 18 污水系统 W2-2-39 W2-2-25 重建 钢板桩支护 19 污水系统 W2-2-25 W2-2-01 重建 　 图三 H＞6m沟槽分三层放坡 沟槽挖土应随出随清理，距沟槽上口边线10米以内不得堆土或堆放物品，在沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶应避免振动荷载。开槽前，做好进行后续各项工作的准备，以便成槽后快速施做管道基础和管道铺设。施工开槽后，如发现软基流砂等不利于土质情况，采取加固处理措施后，再进行施工。 1、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，不得超挖。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清的工作量。 0×250V型钢桩。基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。 （2）根据该场地的工程地质条件、周边环境、地面变形控制要求坡顶所有管线应尽可能外移或改道。 （3）为了使钢板桩与钢板桩形成整体，钢板桩外侧采用250×250V型钢电焊连接。 （4）施工顺序 桩位轴线清理→土方开挖、喷锚→打V型钢桩→钢板桩两侧V型钢围檩安装→土方开挖至坑底→地下结构施工→土方回填→V型钢桩拔除。 6）钢板桩检测要求 （1）钢板桩检验 钢板桩材质检验和外观检验，对焊接钢板桩，尚需进行焊接部位的检验。对用于基坑临时支护结构的钢板桩，主要进行外观检验，并对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 a.外观检验 包括表面缺陷、长度、宽度、高度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：①对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②有割孔、断面缺损的应予以补强；③若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算时是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 b.材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。它包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每25~50t 的钢板桩应进行两个试件试验。 （2）钢板桩的矫正 钢板桩为多次周转使用的材料，在使用过程中会发生板桩的变形、损伤，偏差超过下表中数值者，使用前应进行矫正与修补。其矫正与修补方法如下： 表4-1 序 号 允许偏差 检查项目 检查方法 单位 数值 1 桩垂直度 % ＜1 钢尺量 2 桩身弯曲度 ＜2% 为桩长，钢尺量 3 齿槽平直度及光滑度 无电焊渣或毛刺 1m 长桩段作通过试验 4 桩长度 不小于设计长度 钢尺量 a.表面缺陷修补通常先清洗缺陷附近表面的锈蚀和油污，然后用焊接修补的方法补平，再用砂轮磨平。 b.端部平面矫正 一般用氧乙炔切割部分桩端，使端部平面与轴线垂直，然后再用砂轮对切割面进行磨平修整。当修整量不大时，也可直接采用砂轮进行修理。 c.桩体挠曲矫正 腹向