锅炉汽包焊接修复3.docVIP

第三部分 锅炉汽包焊接修复标准 目 次 前言…………………………………………………………………………………………．． 1范围及引用标准 …………………………………… 2焊接修复前的准备……………………………………………………………………．． 3汽包焊接修复技术……………………………………………………………………．． 4焊后热处理……………………………………………………………………………．． 5质量检验………………………………………………………………………………．． 6技术文件……………………．…………………………………………………………． 1范围 本标准依据DL/T734-2000制定，是我公司汽包焊接修复的技术导则。 本标准不适用于大面积的疲劳、应力腐蚀及蠕变裂纹的焊接修复。 3焊接修复前的准备 3．1查明汽包所用钢材的牌号，应符合GB713的规定，并收集该钢材的焊接性资料 常用汽包钢的化学成分、机械性能及常用数据见附录A。 汽包钢材的焊接性资料见附录B。 3．2对汽包缺陷情况进行全面检验和复检时，应符合DL 438、DL440的要求： a)应对需焊接修复的缺陷进行复检； b)当确认汽包缺陷必须焊接修复时，应对汽包进行全面检验； c)对各筒节和封头进行硬度测量。 3．3焊接材料的选择和准备包括： a)焊接材料的选择应根据母材的化学成分、机械性能、焊接材料的工艺性能以 接头的设计要求和使用性能综合考虑，一般应选用修复部位原来使用的焊材，亦可按 用。 b)焊接材料的质量应符合GB／T 5117、GB／T 5118或有关标准的规定，并有制造厂的 产品合格证明文件。常用焊条、焊丝的化学成分、机械性能见附录C。 c)修复前应对焊接材料进行严格的工艺性复核，必须确保其工艺性能良好，保管期超过一年的焊条不宜使用。 d)当汽包与管接头为异种钢时，可以选用成分介于二者之间或与合金含量较低一侧相匹配的焊条或焊丝，汽包焊接修复不宜选用奥氏体不锈钢焊条或焊丝。 表1汽包焊接修复选用焊材推荐表 焊 条 氩弧焊丝 钢材牌号 型(牌号)号 标准号 牌 号 标准号 20g、20K FA315 (J427) GB5117 TIG-J50 22g、22K 16Mn、19Mn5 E5015 (J507) (J507L) GB5117 TIG-J50 15MnVg E5515G (J557Mo、J557MoV) GB5118 14MnMoVg E7015-D2 (J707) ET015-G (J707Ni) GB5118 SA299 E5515-G GB5118 16MnNiMoA E5015-G (J507CrNi) GB5118 BHW-35 E6015-G GB5118 18MaIIVloNbg E6015-D1 (J607) GB5118 注：汽包焊接处刚性较大，需确保韧性时，可以选用强度等级低一级的焊条。 3·4凡无焊接工艺评定报告的汽包钢材，在修复前应按SD340的规定进行工艺评定，经批准后的焊接工艺评定报告作为制定焊接修复工艺的依据。 3．5汽包焊接修复前，应根据缺陷的实际情况、焊接工艺评定报告、强度削弱、高温工况下筒体与吊架的强度计算结果，以及有关标准的规定，制定合理的焊接修复技术方案，并报省级电力锅炉监察机构批准后实施。 3·6汽包修复前应按批准的焊接修复技术方案要求，认真做好焊前预热、焊后热处理的加热元件、电源、控温和测温等装置的准备，保证修复过程中长时间安全稳定地连续加热和保温，并能可靠地控制各部温度。 ． 3．7汽包修复前应进行焊接工艺验证试验及焊前练习。 3．7．1焊接工艺验证试验及焊前练习应结合实际情况进行： a)试板材质类别与汽包钢材类别相同(按SD340标准分类)，试板厚度不小于 40ram。 b)焊材、开槽坡口形状及位置应与实际情况类同。 c)焊接规范及工艺应与工艺评定报告相符。 d)试板焊后可不进行热处理。 e)焊后经外观检查、无损探伤和断口检查合格者，即认为焊接工艺验证合格。 3．7．2参加修复的焊IN,须按DL／T679的规定，经板状试样及相应位置考试合格，并在焊前按3．7．1的规定进行焊前练习