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“两仓”电子监管设备集成解决方案 Eclink Electronic Network System (SZ) Co.,Ltd 2008-07-07 目录 1. 背景及需求 3 1.1. 解决方案背景 3 1.2. 集成需求分析 3 1.2.1. 电子闸口系统需求 4 1.2.2. 电子关锁系统需求 4 1.2.3. CCTV及红外报警系统需求 5 2. 集成方案设计 6 2.1. 方案设计原则 6 2.2. 方案设计依据 6 2.3. 方案设计内容 6 3. 电子闸口系统 7 3.1. 自动道闸及控制系统 7 3.2. 图像拍摄及识别系统 8 3.3. 车辆检测及控制系统 8 3.4. 自动收发卡系统 8 3.5. 电子地磅称重系统 8 3.6. 显示屏及语音提示 9 3.7. 电子闸口标准布局 9 4. 电子关锁系统 10 5. CCTV视频监控及红外报警系统 10 5.1. CCTV视频监控系统 10 5.2. 红外预警系统 11 6. 成功案例 13 易网通“两仓”电子监管设备集成解决方案 背景及需求 解决方案背景 易网通公司基于长期从事保税区、保税物流园区、出口监管仓企业等物流系统服务经验，联合专业设备供应商，深入地对海关出口监管仓业务模式进行研究和实践，规划设计出先进的海关监管仓库电子监管设备集成解决方案，旨在通过提供一体化的综合服务，满足出口监管仓及海关对于信息围网的专业化需求。 集成需求分析 基于海关总署令第171号中华人民共和国海关监管场所管理办法 电子闸口系统需求 基本需求 车辆所运输出（入）监管仓库的货物需经由海关查验。仓库设立电子闸口系统，由电子闸口系统终端控制，该终端联网至海关后台出口监管仓监管系统； 车辆进入闸口的时候，司机自行从自动发卡机领取IC卡，同时经闸口系统的车辆感应后拍摄车况图片，并向海关后台发送该车辆的两幅图片（前端车牌全景和车辆尾箱全景，重点要清晰分辨车牌号和是否空重车），交由海关后台监管系统备案。 车辆至仓库提（卸）货时，由仓库相关人员自行录入该车辆所载货物的相关信息关联到该车车辆驾驶员所持的IC卡，并将关联的信息发送至海关后台监管系统； 在车辆出闸口时，由IC卡自动收卡机读取IC卡信息，并再次抓拍该车辆的两幅图片（前端车牌全景和车辆尾箱全景，重点要清晰分辨车牌号和是否空重车），电子闸口系统发送该图片至海关后台监管系统；后台监管系统对该IC卡关联的车辆信息和仓单信息进行比对，判断开闸放行或者报警。 车辆出闸数据及图片自动保存至海关数据库，以备核销和查询。 高级需求 系统自动识别车牌号和集装箱柜号，并实现与海关后台预申报数据对碰，触发自动开关闸指令，同时支持电子关锁系统施封及解封操作； 电子地磅称重系统，并实现与海关后台预申报数据对碰，触发自动开关闸指令，同时支持电子关锁系统施封及解封操作； 电子关锁系统需求 实现与电子闸口端IC卡及相关业务的联动施封和解封操作，满足关锁施封在途车辆的安全监管和跟踪。 包含施解封操作和在途运输跟踪业务，包含电子关锁系统设备(即通讯机),一个电子车牌阅读器,和一个GPRS计费模块。 电子关锁的操作指令将在读到电子车牌后，闸口PC向海关后台数据库取相关放行数据校验。对于电子关锁的操作结果由闸口PC主动上报海关后台。 当出现电子关锁操作失败进入人工流程时，海关关员根据失败原因，作相应处理。如果因为关锁没锁好，系统须支持重新上锁。 GPRS模块通过串口直接与PC相连,当卡口PC对电子关锁操作成功后,按照相关协议下发数据到GPRS计费模块,由计费模块将数据传输到后台中心进行计费。 CCTV及红外报警系统需求 为了更好的安全,在等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,,云台镜头控制等功能有机结合的新一代监控系统， 采用先进、成熟及实用的技术 保证系统运作安全、可靠与稳定； 系统应具有集中统一的管理能力，为监管大大提供方便； 系统应具有开放性、可扩充性、兼容性和灵活性； 系统设计和设备选型应标准化、规范化、国际化； 系统必须具有扩展性、易维护性、容错性； 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 方案设计依据 《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB50198/T75-94 《工业企业通信设计规范》 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-94 《安全防范工程费用概预算编制方法》GA/T70-94 《民用建筑电气设计规范》JGJ/TI-92 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94 《电气装置安装工程施工及验收标准》GB50258-96 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 《闭路电视监控系