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“榆林5s轿车产业园”项目
可行性研究报告
目 录
第一章 总论 1
1.1 项目简介 1
1.2报告编制依据、范围 2
1.3 研究结论与建议 5
第二章 项目建设背景与提出 8
2.1 项目建设背景 8
2.2 项目建设必要性 11
2.3 项目建设可行性 14
第三章 市场分析 16
3.1 节能塑钢型材市场前景预测 16
3.2 节能塑钢型材市场分析 17
3.3 产品竞争优势 20
3.4 营销策略及价格分析 24
第四章 生产工艺 25
4.1 设计原则 25
4.2技术方案 25
4.3 产品技术优点 26
第五章 工程技术方案 30
5.1 总图运输 30
5.2 给排水工程 33
5.3 供电工程 34
5.4 建筑结构 37
第六章 建设场址与优势分析 39
6.1 建设场址 39
6.2 原辅料供应 39
6.3 建设条件 39
6.4 优势分析 42
第七章 环境保护 45
7.1 编制依据与标准 45
7.2 污染源分析 46
7.3 环保措施 46
7.4 环境影响评价 48
第八章 节能降耗 49
8.1 编制依据 49
8.2 项目节能措施 50
第九章 消 防 54
9.1 编制依据 54
9.2生产工艺特点及安全措施 54
9.3 消防措施 55
9.4 消防设施及其安全可靠性 58
第十章 劳动安全卫生 59
10.1 编制依据及标准 59
10.2 生产过程中危害因素分析 60
10.3 劳动安全卫生防范措施 61
10.4 劳动安全机构设置及人员配备 62
10.5 预期效果及评价 63
第十一章 组织机构 64
11.1 企业组织 64
11.2 劳动定员 64
11.3 人员来源及培训 65
第十二章 项目实施进度 66
第十三章 投资估算及资金筹措 67
13.1 投资估算 67
13.2 资金筹措 68
第十四章 经济评价 69
14.1 评价说明 69
14.2 产品销售收入和成本估算 69
14.3 财务评价 70
第十五章 结 论 74
“榆林5s轿车产业园”项目可行性研究报告
一.总论
1.项目概述
“榆林5s轿车产业园”项目是由榆林市中景能源有限公司发起的,与国内外知名汽车销售运营商、国内外知名汽车服务商共同打造的具有国际领先水准的汽车城项目。
项目把握目前汽车产业快速发展的时机,紧抓榆林汽车销售市场的市场空隙,选择项目实施的有利位置,将快速改变榆林汽车销售市场的格局,并形成区域市场的垄断格局,形成进入壁垒。
在项目运作中,我方定位为:在近期不参与汽车产业的实际运作,我方是汽车交易市场的投资者和管理者,通过汽车商业物业经营而非产业经营来实现项目的合理回报。
2.项目实施计划概述
该项目拟选址于陕西省榆林市工业园区,面积1200亩,产业园规划共及8个子项目(1)品牌轿车博物馆(60亩); (2)汽车专卖场(117亩); (3)汽车竞技(550亩); (4)汽车俱乐部(内设12层大酒店(12亩)、 4层中西汽车自助餐厅(6亩)、4层中华风味小吃城(6亩)、大型洗浴健身中心(8亩)、大型演艺广场(5亩)、机关雷射电影院(3亩)、榆林大剧院(16亩) 、汽车模特培训学校(38亩);合计94亩)、(5)汽车医院(20亩);(6)零配件超市、汽车旅馆(10亩);(7)汽车生活馆(6亩);(8)汽车主题公园(200亩);(9)二手车交易市场(80亩);(10)办公楼、员工生活区(23亩)、(11)停车场(40亩);总计1200亩;投资金额8亿元人民币;地块特点表现为:①地块地理位置较好,但片区尚未启动;②交通优越,有适合本项目操作的交通条件;③地块面积较大,适合本项目的大面积需求;④本区域人流、客流、商流欠缺,将会加大项目的宣传难度。
项目规划设立品牌轿车博物馆、汽车专卖场、汽车竞技、汽车俱乐部、汽车医院、零配件超市、汽车旅馆、汽车生活馆、汽车主题公园、二手车交易市场、办公楼、员工生活区、停车场4S专卖区、新车会展区、汽车博物馆区、汽车竞技场区、汽车医院(含汽车旅馆、汽车餐厅、洗车场等)、购车综合服务区、汽车配件市场、汽车超市、汽车俱乐部区、汽车文化区、员工生活区、办公楼、以及产业园的园主生活区等多个区域,规划建筑面积1200亩,其中钢结构建筑面积为384亩,混凝土结构为816亩。
初步的经营模式设定为:一期以4S专卖区开始启动,投资1.5亿人民币;方式是进行各功能区域的建设,以出租方式进行。
项目建设期周期预计为2.5年,项目在2012年10月预计可以全部启动。
3.项目可行性研究结论
静态投资回收期N=6.13年,动态投资回收期N=14.45.年。
项目从2014年开始进入回收期,2015年预计实现收入843.
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