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探究海外服务贸易自由化市场开发 　　【摘要】“技术进步和政策改革的推进使得国际商业服务贸易发展迅速”[1]。国际服务贸易主要指的就是国际服务贸易自由化，是一个国家政府在对外贸易的过程中，尽量减少当地政府的服务和为服务项目进行工作的工作人员、资本和信息等，对国家之间的流动行政进行干涉，对国家之间的对外贸易进行放松管制，这样做的主要原因是因为它可以很好的实现资源的合理、优化配置和促进本国家获取最有益的经济效益。 　　【关键词】服务业；服务贸易；服务贸易自由化；服务贸易规则；服务贸易竞争力 　　引言 　　“科技发展和社会进步使得服务业在国民经济中的地位日益重要，同时服务业内部结构也在不断变化”[2]。服务在经济学中是一个具有多方面理解的词语，许多与服务有关的问题以及其它基本理论和在实际操作中的应用都是一个极具争辩力的事情，甚至有些问题至今为止还没有得到明确的解决。古典经济学家认为服务行业与物质生产之间有着在其本质上的差别。随着社会的不断进步，经济的快速发展，这两者之间的区别在21世纪的经济体系中似乎变得越来越让人难以琢磨。“配第-克拉定理”说明了服务行业在现代人们生活当中的重要地位，甚至这种地位是在逐渐的上升，越来越占据着人们的生活。因此有了“服务社会”的这一说法。 　　1.国际服务贸易 　　1.1国际服务贸易的划分 　　经济学家们以服务行业的各个部门的活动，将国际服务贸易划分为七个模块：金融服务，保险服务，旅游和旅行服务，空运和港口服务，建筑工程服务，专业服务，信息与通信服务。 　　1.2服务贸易竞争力 　　假如将某个产业理解为一个国家或地区范围内的一项产业的所有企业的整体，那么在产业的竞争力与企业的竞争力的竞争结果上两者之间的表现一定是非常相似的。同样也可以从国家的经济盈利能力，市场占有率等不同的角度来分析产业的竞争力。但是，还应该考虑的是由于一个产业的规模大小不同，产品结构类型不同，盈利水平不同，产品价格有差异，如果完全用定量的指标来分析产业竞争力，对于某些指标来说可能不会有很大的作用，所以，要分析产业的竞争力要从产业内部的整体企业角度来进行分析理解。 　　1.3我国的服务贸易的竞争优势 　　一是人力资源的优势，我国是人口大国，有着比较丰富的人力资源，但是还没有形成人力资本，我国的服务业产业主要就是以产业的内部结构以劳动密集型为主要的服务业，这是我国的优势。在经济全球化的背景下，要充分的发挥我国的劳动力密集型服务业，促进服务产业内部结构的优化；二是进一步加大金融对服务贸易发展的支持力度，要积极的鼓励各类金融机构在开发的过程中，改进产业政策以及国家的宏观经济，在对风险进行控制的前提下，要对服务贸易企业需要的金融产品进行快速的开发。 　　2.四种服务贸易的方式 　　根据WTO在一九九四年签署的《服务贸易总协定》，提出四种服务贸易的方式。 　　一是跨境交付：主要指的是提供者在一成员方的领域内，向另一成员方领土内的一些消费者，提供一定的服务方式，例如：在我国的境内，可以通过电信以及计算机网络等相关的手段，对外境的消费者提供相应的服务。 　　二是境外费：主要指的是服务提供者在一成员方内，向来自另一成员方的消费者提供服务的方式，例如：我国公民在国外的一些国家短期居留时期，可以对国外的医疗服务进行享受。 　　三是商业存在：主要指的是一成员方的服务提供者在另一成员方领土内设立商业机构，在后者领土内为消费者提供一定的服务方式。例如：在我国设立公司的一些国外服务企业，为我国的企业以及个人提供了一定的服务。四是自然人流动：主要指的是一成员方的服务提供者，要以自然人的身份进入到另一成员方领土内，提供服务的主要方式，例如：某国外的律师作为外国事务所驻华代表到中国境内为消费者提供相应的服务。 　　3.四种服务贸易方式下的出口相对优势 　　相对优势主要受到生产要素的影响，生产要素是指进行社会生产经营活动时所需要的各种社会资源，是维系国民经济运行及市场主体生产经营过程中所必须具备的基本因素。生产要素主要分为基本要素和高级要素两类，基本要素是指一个国家本身就拥有的或者不需要付出代价，而能够很容易就得到的要素。例如某些自然资源，独特的地理位置，气候等；高级要素是指通过很长一段时间的投资或者培养才能创造出来的要素，例如高级的设备，高质量的人才，高新技术等。从以进出口数据为基础的竞争力指标分析中可以看出，我国服务贸易整体竞争力，尤其是在金融、保险、和电信等现代化应用非常广泛的服务贸易的核心行业，具有相当大的劣势。这些行业同时需要高资本的投入，长期的经验积累，与高级的人才运输服务方面的要素是运输工具需要的设备，例如船队和船员，以及飞机和飞行员，运输服务出口的相对优势反映着随着我国制造事业的飞速发展，我国在创造船队、飞机的劳动