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台模运用在建筑工程中的问题 　　随着建筑行业的快速发展，人们已经逐渐意识到台模运用在楼板建筑施工中的重要性。模板施工技术的提升，使模板的选用直接和建筑工程的施工技术、经济效益挂钩，因此，要严格选用模板。本文对台模的特点进行简单介绍，并分析台模在施工中的运用，并对台模运用过程中存在的问题，提出一些可行性建议，以促进台模得到更广泛的应用，进而更好的服务于建筑行业。 　　1台模的基本状况 　　1.1特点 　　台模连接件将支撑体系、主梁次梁连接在一起，连接完成的台模形状好似台子，故名台模。在施工中，台模的重要性也日益显现出来。台模和传统的模板相比较，具有较人的优势。在楼板施工中选用台模，能够减少材料的损耗，节约工程费用，加快施工速度，缩减工期，进而人人降低人工成本，提高经济效益。现阶段，台模主要应用于混凝土楼板施工和高层建筑施工。模板施工技术水平的提高，使模板的应用范围也逐渐扩人，密勒梁楼板施工中也可运用台模。 　　台模台面面积人，板面的接缝较少，有利于提高浇筑混凝土的质量，有效简化装修作业。台模具有较高的标准化程度，且结构简单，便于人们进行拆卸，投入施工，可以提高施工效率，减少材料损耗。台模作为一种拼接楼板的模板，对节省施工成本具有重要的意义。在施工准备期间，可以按照图纸将台模拼装完成，等待投入使用，拼装完好的台模在施工流转中，根本不需要将其拆散，可在不拆装的情况下进行整体运输、拆模和入模，避免了组装工序，加快支模速度，这样可以大大提高工作效率，减少成本投入。 　　1.2类型 　　台模主要有四种类型，其中，钢支撑、木工字梁主次梁是类型一，即采用钢支撑作为支撑体系，模板部分的主梁和次梁都是木工字梁，类型一主要运用于无梁楼板，也可用在梁宽小于400mm的楼板中。钢支撑、槽钢主梁及木工字梁，此为类型二，依然采用钢支撑作为支撑体系，但模板部分的主梁为槽钢梁，木工字梁是次梁，类型二主要应用于梁宽人于 400mm的楼板中。十字盘脚于架、槽钢及木工字梁，此为类型三，采用十字盘脚于架作为支撑体系，模板部分主梁是槽钢梁，木工字梁为次梁，运用该种支撑体系，可以进行整体移动和安装。类型三主要应用在高架厂房等施工中。塔架、槽钢梁及木工字梁，此为类型四，支撑体系为塔架，主梁是槽钢梁，木工字梁为次梁。采用该种支撑体系，配牵引车及自移动系统，可实现高层楼板的施工。 　　2台模在建筑工程中的运用 　　以某个建筑大厦项目为例进行分析。项目的基本情况:包括一层地下室、标准层46层，还有顶层、水塔层等。该项目的楼板结构是预应力无梁楼板，柱子和核心筒是其支撑结构，标准层层高均为3300mm.240mm是楼板的厚度。 　　2. 1对台模进行配置 　　一般情况下，对台模进行配置需要2层用量，该建筑项目的单层台模数量为56块，台模最人尺寸为3370 x 4960mm，要合理把握台模之间的间距，通常不允许gt;350mm，剩下不便于设置台模的部位，要进行散拼，这样做可以将空自处进行填补。该项目中，台模覆盖的平面面积较大，约占总平面S的80 %。对台模的拆卸、入模和吊装不必分开进行，可同时施工。经过统计，本项目完成一台台模的拆模、入模及最终的吊装过程，一共需要8个小时，一共需要不到十个人，节省了时间和人力，降低了成本的投入。 　　2. 2安装台模 　　(1)施工中，台模的布局要以工程结构平面图为依据，将次梁、台模而板等均设成凹口，若邻近墙或柱子时，台模必须设成凹口，其余情况可设成凹凸口直接搭接的形式。对于入模后台模之间存在的间隙，要采取相应的处理措施，通常用胶合板补板，这样可以使台模连接成一个整体，解决间隙问题。(2)柱子根部处理方式在使用台模的情况下变得清晰，处理起来并不麻烦。台模和柱子之间的距离要通过相应的计算获得，并采用水泥钉将胶合板固定于柱子上口位置，并将胶合板的水平标高进行合理调整，确保标准与台模次梁保持一致，在该间隙处补板，台模安装结束。 　　2. 3对台模运用中存在问题的建议 　　现阶段，在台模的吊运过程中存在一些问题。例如:吊运是运用起重机和专用的台模托架相结合的方法，实现台模的吊运。但在进行吊运期间，会受到天气因素的影响，如风力，同时还要确保托架的臂长必须和楼层保持高度一致，若选用高度匹配的托架，那么，该托架将不能运用于其他类型的台模转运中。因此，要对台模的吊运工具进行创新和改造，以实现各种类型台模的上下移动。具体建议:将楼体作为预埋件，运用附墙式自动升降平台，只需用于按一下按钮，就可以使台模自下向上进行安装，凭借升降平台的优势，可以在轨道上自山上下移动，运用该方法进行改进，台模系统将更加合理化，减少了外界因素的影响，更具安全性、可靠性，减少了人