李鸿章对晚清洋务运动的历史影响与爱国实践浅析.docVIP

李鸿章对晚清洋务运动的历史影响与爱国实践浅析 　　晚清时期的洋务运动，正逢国外帝国主义瓜分中国并建立自己的统治秩序。李鸿章是洋务运动的领导者，在其1879年写给刘某的信中提到:“今日喜谈洋务乃圣之时。”由此可知，李鸿章是清朝思想解放的先驱，并一直坚持对西方文化的学习。李鸿章提倡在当时的情形下，应与洋人和睦相处，对内实行改革，他提出:“西方资本主义国家都在进行着工业革命，而中国却仍在维护着传统的制度，特别是保守派更为坚决与彻底。西方列强依赖其先进的枪械、蒸汽机等开始大肆摧残中国。天啊，人啊!我们怎样才能明白其中缘由?”李鸿章在推动中国洋务运动过程中，虽有个人的利益驱使，但整体上还是为了国家及民族的繁荣富强。 　　一、制器练兵和创办民用企业，培养大批有学之下 　　19世纪60年代，李鸿章资取西洋人的制器练兵，准备围剿太平天国运动。1865年，他先后创办了上海洋炮局、苏州洋炮局、金陵机械局等。这时候，虽然太平天国运动失败了，但是其余部及西南、西北地区各族还在坚持反清运动。当时，由于国内农民起义逐步平息及国外资本主义的入侵加剧，清政府逐步将主要矛盾向国外转移，这时的李鸿章担任北洋海防的督办，他始终将海防作为与洋人抗争的主要阵地。他认为与国外帝国主义向抗衡，是以承认其在中国的特权为前提的，“各国条约已定，很难更改，攘夷的论断很难成立。”同时，进行海防的目的是将来的防守，力保和平的局面。中法战争时期，李鸿章力主缓和冲突，并命令北洋舰队相机进退，他的这一方针最终导致整个北洋舰队的覆灭及各种不平等条约的签订。李鸿章除了练兵外，还创办一大批民用企业，例如上海轮船厂、矿务局等，他说:“轮船招商局之设，原期收回中国利权，徐图自强之计。李鸿章当时举办洋务，并没有对国外侵略者有任何的反抗意思，他训练士兵及创办民用企业并不是为了改变当时中国现状，更不是为了抵抗西方列强的殖民统治。然而，这对晚清时期洋务运动的进一步发展有着重要的影响。 　　从整体上看，李鸿章算是一个踏踏实实做事的人，在当时朝野有很多大臣主要抵御西方入侵或者向西方看齐，李鸿章则在静静地做着自己的转口贸易，并利用引入的技术为中国民族工业发展做了一些贡献，这时李鸿章的表现就像一个商人。当时，李鸿章麾下外交重臣马建忠与其是世交，马建忠的哥哥马建勋在平定太平天国运动时就与李鸿章一道参与了镇压运动，他还将马建忠推荐给李鸿章。李鸿章非常欣赏马建忠，特别对其语言能力极为赞赏，他推荐马建忠赴法国留学，并兼任驻法大使的翻译。留学归国后，马建忠便是当时留学生中学历最高的。马建忠积极帮助李鸿章督办洋务运动，他曾管理过轮船招商局、机器织布局，并被受任为印度及日本的外交公使。除了这些具有实干能力的幕僚外，李鸿章还拥有庞大的洋人幕僚，他从不自目排斥西方，他在训练淮军时就曾聘请一些国外的军事专家。在洋务运动蓬勃发展时期，李鸿章还招募了大量的西方有识之士，他的目的就是想利用西方的科技与知识来增强中国的军事实力及经济地位。所以，李鸿章所倡导的洋务运动便是通过“洋务”来系统学习西方先进科技。表面上看，洋务运动是以技术为途径，实际上，李鸿章已经从制度及文化角度看到了清政府的弊端，他们的制度及文化都不具有竞争性。他的这些开端都有助于中国社会的前进与发展，并促使众多有志之士在沉睡中醒来，开始了中国近代化发展的历程。 　　二、身先下卒，突破传统文化及制度障碍 　　在晚清时期，当时中国的机械制造、煤矿采集、轮船运输等工业都与李鸿章有着密切的联系，他积极发展民族工业，特别注重西方先进技术的引入。另外，他还积极创办新式学堂，多次派遣留学生出国留学，这都有着李鸿章的重要贡献。然而，李鸿章所推行的一系列运动在当时并没有得到重视，几乎是其一个人的战斗。这样，在推进过程中就面临着资金短缺、人才不足、知识体系不健全等多方面的制约因素。谭嗣同曾说:“香帅尝叹息:无怪乎合肥之得志也，遍览朝廷内外，大小人臣，学问、品行、心术都不得好，然问以大小数百种，其左右前后之炮界荡然无存。稍知之者，唯一合肥，国家不用而谁能用乎。对于这种观点，梁启超也有着较为类似的观点，他认为现在二品以上的官员，特别是年龄超过50的大官，几乎没有一人能比得上李鸿章。所以，对于洋务运动本身来说，无论后人怎么评价，李鸿章所做出的努力及贡献都是非常来之不易的。 　　李鸿章深信西方科学技术，并在冲破传统文化及制度障碍面前，时常感到孤立无援。在这种背景下，李鸿章白天为自己热爱的工作而忙碌，而到夜问他便会感到孤立无援，他对自己的努力有种孤军奋战的感觉。他几乎一根筋地投入洋务运动中，他首先着眼于军事，并注重商务的发展。可知李鸿章对当时中国的落后了解得非常深入，并意识到了诸多方面的落后。对于后来洋务运动的失败，梁启超在比较李鸿章与当时日本首相伊