甲午环海海战舰艇对比与启示.docVIP

甲午环海海战舰艇对比与启示 甲午战争的惨败引起了国人百多年来无数痛定思痛的检讨与深思，总结出了很多原因，其中尤以关于制度、精神、战略、文化等因素的研讨最广泛、最深刻。在众多失败因素中，我却更想强调一下武器装备落后的因素。我认为这是个极其重要的直接因素。黄海海战是甲午战争的重要组成部分，又是甲午海战的关键一役，本文仅对黄海海战双方军舰的装备战力因素进行钩沉与对比，以期由小见大。 黄海海战双方军舰战斗性能对比 1894年9月17日，北洋舰队主力与日本联合舰队主力，在鸭绿江口西侧大东沟附近的黄海海面遭遇，并展开殊死决战。全面对比此战双方参战舰艇的战斗性能，可以看出北洋舰队明显处于劣势地位。 当时，丁汝昌率北洋舰队主力大小共18艘舰艇，刚刚执行完毕为清军陆军海路输送护航的任务，正欲返航。所护送的10个营4000名陆军，分乘五艘运兵船。卸载上陆的大东沟口内水浅，大型舰艇无法进入，为了保证所护送陆军的安全，丁汝昌命令舰队中吨位较小的八艘舰艇抵近到口内外附近。其中，以吨位最小的四艘鱼雷艇和“镇南”、“镇中”两艘炮舰护卫运兵船进入口内，以吨位稍大的“平远”、“广丙”两舰停泊在口外担任警戒。这八艘舰艇吨位小，火力弱。海战打响后，这些小型舰艇由于距离远、航速慢，很晚才加入作战。而作为舰队主力的10艘大舰，则在口外更远的12海里处下锚警戒，同时照常进行日常例行性战斗操练。当时舰队上下，普遍求战心切，皆欲洗雪7月25日丰岛海战遭日舰不宣而战偷袭暗算的耻辱，战斗精神十分旺盛。北洋舰队就是在这种情况下，与前来搜寻自己决战的日本联合舰队主力遭遇的。 日本舰队战力优势并非一夜形成 日本联合舰队相对于北洋舰队的战力优势，并非是一夜之间形成的，而是有一个逐渐积累、此抑彼长的过程。1888年北洋舰队初成军时，即拥有七艘2000吨级以上的战舰等，雄踞亚洲第一、世界第六，当时日本望尘莫及。尤其是巨无匹敌的“定远”、“镇远”两艘铁甲舰，其战力性能在当时全世界范围都堪称先进，令日本十分震撼与畏惧。但是，从北洋舰队成军到甲午战争爆发前的整整六年时间里，北洋舰队竟裹足不前，再未添置一舰一炮。那么这六年清政府想什么、干什么去了呢？集中全国财力精力，办两件大事去了：一件事是祝寿，另一件事就是准备祝寿。更具体地说，主要忙着为慈禧太后修建颐和园和三海工程去了。而这些工程款的来源，恰恰正是挪用了海军建设经费。挪用的钱，据保守统计与估计，起码在两千万两以上。这笔款，如果用来买“定远”这样的铁甲舰，可以买11艘；如果用来买“致远”这样的巡洋舰，则可以买24艘。也就是说，差不多可以再增加两支原有规模的北洋舰队。开战前数月，北洋舰队因预感到战争危机，拟换装部分新式快炮，但正因为给慈禧祝寿需要钱，这一动议竟未能圆满实施。而此时，日本诸多主力舰均已安装速射炮。 北洋舰队所取战绩相当难得 黄海海战，是人类历史上第一次大规模的全部蒸汽动力舰队的对阵，是中日海军的一次主力决战，北洋舰队大多数将士表现出了英勇顽强、誓死杀敌的战斗精神。此战中，北洋舰队有“超勇”、“扬威”、“致远”、“经远”四舰沉没，“济远”、“广甲”二舰带伤先行脱离战场。日本联合舰队未沉一舰，但亦有“比睿”、“赤城”、“西京丸”、“松岛”四舰重伤，其它诸舰亦有不同程度战损。 如抛开双方舰艇战力的前提，单看这一作战结果，会认为北洋舰队这仗打得挺糟糕的。但是如果把双方舰艇战力情况作为重要前提来认真对比衡量的话，其实北洋舰队在此次海战中能取得如此战绩，已经相当不容易了，无论阵法、战法、技战术，还是战斗精神，都是可圈可点的。很多学者都曾指出，北洋舰队当时作为蒸蒸日上的新兴军种，跟清军陆军的腐朽透顶是有所不同的，其纪律、士气、战斗精神，以及操练水平，决不在当年日人之下。尤其中国炮手发炮命中敌舰的准确率，高达20%，这相比于日本炮手的只有12%，高了可不是一星半点。这场海战不能简单地说日胜中败，激战能够长达五个小时本身就说明情况绝非一边倒。有学者认为，单从战场上看，这次海战中日是各有得失的。日舰四艘遭重创，其中三艘不得不先逃离，因而免予沉没。其中尤以日本海军军令部长桦山资纪中将亲自督战乘坐的“西京丸”侥幸逃窜最为狼狈。而日本旗舰“松岛”也受伤极为严重，战至最后基本完全丧失了战斗力。坐镇此舰的日本联合舰队司令伊东祐亨中将也曾两度欲率队脱离战场。其中第一次是在“定远”、“镇远”紧追不舍下回头复战的。日本联合舰队本队最后率先离开战场，也并不是在占据战场主动权的情况下撤离的，而是害怕被歼，利用其航速优势逃走的。当时日本第一游击队的情况好些，当战场分为两部分后，它总体上占据优势和主动。 “剑不如人，剑法胜人”论可以休矣