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06港口与航运管理 一班 袁宝燕港口介绍 港口名称 所属国家 地理位置 自然条件 交通状况 经济腹地 港区分布及泊位情况 港区机械设备情况 港口历史 港口名称所属国家 港口名称:科伦坡港（COLOMBO），又名科伦坡人工港，是目前世界上最大的人工港口之一，也是欧亚、太平洋、印度洋地区的世界航海线的重要中途港口之一。 港口代码：LKCMB 港口缩写：CMB 所属国家:斯里兰卡 地理位置 经纬度：06度56分N，079度50分E 位于斯里兰卡（全称：斯里兰卡民主社会主义共和国THE DEM-OCRATIC SOCIALST REPUBLIC OF SRILANKS）西南沿海凯拉尼（KELANI）河口南岸，濒临印度洋北侧，是斯里兰卡的最大港口。由于处于欧、亚、非地区与大洋洲海洋航运的必经之路上，故有“亚洲门户”和“东方十字路口”之称。 自然条件 该港属热带季风气候，盛行偏西风。年平均气温22～32℃，全年平均降雨量约2300mm。平均潮高：高潮为0.7m,低潮为0.1m.。 交通状况 科伦坡港是世界航道上印度洋的重要航站，是横渡印度洋过往船只的补给站。它是全国的交通枢纽，有铁路和公路通往世界各地。港口机机场约18km，有定期班轮飞往世界许多大城市。 经济腹地 它是斯里兰卡的首都和全国政治、经济、交通和文化中心。主要工业有纺织、炼油、化肥、轮胎、机器制造及钢铁等。主要工业有纺织、炼油、化肥、轮胎、机器制造及钢铁等。 港区分布及泊位情况 科伦坡港港区面积达到24000平方米，共有2个港区入口，港口水深在9米到11米之间，拥有现代化泊位15个，条件优良，适宜停靠大型、超大型船只，可同时停放40艘超大型船只及若干中小型船只，年吞吐量约500万t。港口在西南面、东北面、西北面分别有三道防波提，一面向海，位置绝佳，方便船只进出。 港区机械设备情况 装卸设备有各种岸吊、汽车吊、门式集装箱吊、铲车及直径为254～609.6mm的输油管等，其中集装箱掉最大起重能力为35吨。 装卸效率：燃油每小时500吨，原油每小时1000吨。码头最大可靠6万载重吨的船舶。铁路线可以直通码头进行装卸作业。码头还有专用的卸粮设备，可将面粉直接装进工厂，每小时卸200吨。在港外6n mile的海上泊位可泊最大18万载重吨的油船。 港口历史 科伦坡港口的形成已有悠久的历史，是斯里兰卡古老城市之一，也是古代印度、波斯、阿拉伯与东南亚贸易的重要中心。它原是一个小村庄，叫“凯拉尼托塔”，即凯拉尼河渡口之意。公元8世纪就已成为阿拉伯商人的商贸重镇。13世纪已发展成为城市，为岛上人口与财富的集中地，被称为“卡拉巴”即“港”之意。14世纪初，中国商人称它为“高兰普”，之后阿拉伯商人又称它为“卡拉博”。16～18世纪，葡萄牙殖民主义者在这里殖民。17世纪后，科伦坡逐渐成为全国的主要港口和对外贸易中心。19世纪，苏伊士运河开通后，英国殖民主义者为扩大殖民市场，在城西南、东北、西北修筑三道防波堤，使科伦坡成为世界上最大的人工港之一。 风景欣赏 * 斯里兰卡 相关风景介绍 科伦坡国家博物馆 *