2.2风力电机分类及特点选读.ppt

浙江风电公司 吴金城 风力发电机结构分类及特点 按叶片受力效应分类 按风轮转轴布置方式分类 按风轮位置分类 按风电机的功率控制方式分类 按风轮转速分类 按传动机构分类 按发电机分类 按并网方式分类 叶片受力特点 升力型和阻力型风力机 风会对切割它移动方向上的任意面积A 形成一个力，这个力就是阻力。阻力型机器利用阻力产生动力。 阻力型风力机 ?阻力与下面的参数成比例关系： 相对风速的平方 投影面积 A 该物体的阻力系数 CD 空气密度 ρ 阻力系数CD (D是英语里“阻力”Drag的第一个字母，Cw是Wiederstand阻力； Auftrieb浮力 ) 。这个值是用来表示某个物体对空气形成阻力的大小的，可以在风洞里进行测定。 CD值越小，空气阻力也就越小。比如一个圆盘横向对风的 CD值大约是1.11，而方盘大约是1.10，球体大约是0.45。 在汽车工业中，工程师们都在研究如何将汽车的CD值变的更小，这样汽车在行进时的阻力就会最小化。比如丰田的Prius的 CD值是0.26，而大众的Golf CD是0.325 阻力型风力机 ?风杯风速仪也是利用阻力原理来实现的。风杯风速计上风杯的CD-值分别是1.33和0.33（迎风时和背风时）。风杯迎风时的阻力要比背风时的阻力大很多，所以风杯风速计才会迎风旋转。 通过阻力定律来运动的转子无法转动的比风速更快（增速值小于1），属于亚风速转子。这种转子能量损失较大，功率系数（流体动力学上的作用参数）非常小。（波斯风车大概0.17，风杯风速计大概0.08） 古波斯的风力机 阻力型风力机 1922年，芬兰工程师 S. J. Savonius发明了 Savonious风机 升力型风力机 根据伯努利方程，在同一高度上，叶片的底面或者顶面的动态压力和静态压力和平衡。由于顶端的空气流动比底端的快，从而使顶端产生低压，而底部产生高压：这就是飞机飞行的原理，也是风电机叶片转动的原理。 升力的大小跟风速 的平方、作用面积 、空气密度 以及升力参数 成正比。 升力型风力机 上风向恒转速风轮、 失速功率控制、 叶尖气动刹车＋机械刹车 水平轴HAWT, 丹麦理念 升力型风力机 垂直轴风力机VAWT, 达里厄Darrieus 升力型风力机水平轴HAWT, 美国多叶片 按风轮转轴布置方式分类 水平轴风电机：从古到今都是最流行、最为广泛采用风力机形式。 垂直轴风电机：30年代初法国人Darrieus发明的拳曲成形的立轴风轮，利用翼型的升力产生转矩。（无法自启动，达到确定的高尖速比时产生正的力矩。）唯一成功的制造者美国的Flowind，大约700台17米和19米风电机。最大功率系数对应尖速比较小且范围窄。 水平轴风电机 空气流速平行于风轮轴，叶片受交变应力作用，受疲劳载荷。 特点： 水平轴的风轮实度比较小，单位千瓦的塔架费用较低。 风轮扫掠面在远离地面的塔架顶端，增加发电量。 垂直轴风电机－Darrieus machine 优点： 1) 发电机、齿轮箱可以放置在地面，便于维护。无需塔架支撑机舱。 2) 无需偏航机构对风。 3) 叶片可以做成等弦长、无扭转角，便于机械化生产  缺点： 1)风轮接近地面，风轮周围的风速不高。 2) 风电机的总体效率不突出（0.4），最大0.56（不能自启动）。3)风电机不能自持（需要拉线等固定） 按风轮位置分类 上风向风电机 ：风轮在塔架上风向，避免了塔影效应的影响，以及由此产生的节奏噪音。 需准确估计叶片运行中的变形量，风轮需要坚固一些，且距离塔架一定的距离。此外上风向风电机需要一套偏航机构用于对风。 下风向风电机 风轮在塔架的下风向，理论优点是无需偏航机构。风轮离心力抵消了部分叶片弯曲应力。 塔影效应产生噪声和叶片疲劳应力，可能影响发电机的波形。 美国windpower－内蒙朱日和风电场 按风电机的功率控制方式分类 ? 失速型： 高风速时，因桨叶形状或因叶尖处的扰流器动作，限制风力机的 输出转矩与功率； ? 变桨型： 高风速时通过调整桨距角，限制输出转矩与功率。 按风轮转速分类 定速型风电机: 控制简单，但不能最大限度获得风能。 主要问题： 定桨距机组在低风速运行时的效率较低 —由于转速恒定，而风速变化（如运行风速范围为3~25m/s）； —如果设计低风速时效率过高，叶片会过早失速。 发电机本身在低负荷时的效率问题 — 当P30%的额定功率时，效率90%； — 但P25%的额定功率时，效率将急剧下降。 解决办法：两速运行和变速运行。 变速型风电机 变速型风电机 1）双速运行 将发电机分别设计成4极和6极。一般6极发电机的额定功率设计成4极发电机的1/4到1/5。 如600Kw机组： 6极——