简述工程机械轮胎液压锁模个体硫化机及其硫化工艺.docVIP

简述工程机械轮胎液压锁模个体硫化机及其硫化工艺 　　我国基础建设投资力度的加大，大型工程建设项目的不断上马，强力拉动了工程机械市场。近年来工程机械年产量以超过20%的速度增长，其中装载机年产量更是以超过30%的速度增长，这给工程机械轮胎带来巨大的市场。 　　山东微山龙工机械有限公司和厦工机械股份有限公司是我公司工程机械轮胎的主要配套客户，近期这2个公司在河南生产基地实施的扩建项目将大幅提高其工程机械轮胎需求量。我公司为满足市场需求，利用闲置的厂房，实施了23.5-25工程机械轮胎液压锁模个体硫化机(以硫化轮胎时的过热水做动力介质)安装和应用项目，有效扩大了工程机械轮胎生产能力。现将该项目实施情况简介如下，以供同行借鉴。 　　1液压锁模个体硫化机与硫化罐对比 　　1.1制造周期和成本 　　与硫化罐相比，液压锁模个体硫化机投资少、制造周期短(液压锁模个体硫化机仅3个月，硫化罐最短6个月)、见效快，且对厂房基础设施要求不高。 　　1.2使用情况 　　硫化罐采用水胎硫化，轮胎硫化前需要用定型机定型，硫化结束后需要人工将水胎从成品轮胎内扒出。扒水胎时热水是半开放式的，作业过程存在较大作业风险(硫化结束后硫化罐用满罐水浸泡，扒水胎鼓风打水作业时水胎中的水温仍然超过80℃)。液压锁模个体硫化机采用胶囊硫化，省去了作业风险较高的定型机定型和扒胎工序，同时系统的热水密闭循环，作业安全性高。因此，采用液压锁模个体硫化机硫化轮胎，操作人员劳动强度低，安全性高。 　　1.3硫化成本 　　(1)液压锁模个体硫化机胶囊硫化成本:外购1条23.5-25胶囊价格1800元，平均使用200次，单胎胶囊硫化成本二1800/200=9元。 　　(2)硫化罐水胎硫化成本:1条23.5-25水胎用胶195 kg，水胎胶价格13元·kg#39;，平均使用50次，单胎水胎硫化成本二195 X 13二50=50.7元;定型机定型工序和扒胎工序实行三班倒，共巧个操作工，每人工资按2500元计算，年人工费用二15 X 2500 X 12=45万元。与硫化罐水胎硫化相比，工程机械轮胎液压锁模个体硫化机单胎胶囊硫化成本可降低41.7元，同时全年可节省定型机定型工序和扒胎工序人工费用45万元。 　　2液压锁模个体硫化机施工方案 　　工程机械轮胎液压锁模个体硫化机安装及施工方案如下:1硫化机及模具的设计及加工;2土建基础设施的设计及施工;3根据工艺条件，确定动力介质管道4制定轮胎硫化工艺方案;5对工艺中新增的二次水、内冷水和后充气管道进行设计及施工;6设备、阀组、后充气装置及控制柜安装;7设备调试及试生产;8钢板平台和防护栏的设计及制作。 　　3液压锁模个体硫化机及模具的设计和改进 　　(1)液压锁模和模内定型 　　工程机械轮胎液压锁模个体硫化机是硫化罐和平板模压硫化机完美的结合，其工艺特点是液压锁模和模内定型。液压锁模个体硫化机锁模机构采用高压水为动力介质，安全、可靠;胎坯定型不再在机外进行，而是与平板模压硫化机一样在模具内完成。 　　(2)模具互换性 　　液压锁模个体硫化机模具不再固定在1个机台上，可以互换使用。其模具精度要求高，模具制造采用数控铣花机加工花块再用电火花精加工的工艺，在模具质量提高的前提下，缩短加工周期。 　　(3)模具附件通用性 　　液压锁模个体硫化机模具的上钢圈、下钢圈、定夹盘、上夹盘、下夹盘5个附件(主要用于胶囊夹持)通用，模具维修时可以不拆卸胶囊，且附件更换方便。 　　(4)蒸汽室循环管路改进 　　模具蒸汽室的循环管路采用上、下模独立蒸汽室加装金属软管结构。为克服金属软管连接缺陷，即解决蒸汽由上模进入，在上模打开时需要卸掉连接蒸汽进口和连接下模的金属软管，操作复杂且泄漏点多的问题，采用了上、下模加装接嘴，蒸汽由下模进汽口通过单向接嘴直接进入上模蒸汽室，在上模蒸汽室循环后再由连通接嘴进入下模蒸汽室，最后从下模底部定时排放。接嘴处采用巴金连接，密封效果好，操作安全可靠。 　　(5)下模排冷凝水系统改进 　　原设计的下模冷凝水是靠罐体倾斜通过疏水阀排放，实际效果差，极易造成成品轮胎整周秃花，硫化一次合格率极低。为解决此问题，必须对排冷凝水方法进行改进，即采用手动风赶水方式，在下模回汽管道上连接压缩空气管道，在硫化抽真空同时进行手动风赶水，彻底解决因下模冷凝水排不完全而造成的轮胎外观秃花缺陷，有效地提高了硫化一次合格率。 　　(6)低压管道系统改进 　　原设计的液压锁模个体硫化机低压管道系统上环升降高度不能自由控制，只能是升到顶或者降到底，不能满足定型工艺要求，造成大