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3、BRT客流人群类别占比 广州BRT线网 媒体价值 BRT与其它交通系统——站点线路对照表 公交系统 地铁系统 BRT系统 优势分析 站点线路 497条公交线路，1692个站点。 7条线路，106个站点。 1条线路，26个站台，汇集31条公交线路。 站点集中，覆盖广 BRT与其它交通系统——人流量对照表 公交系统 地铁系统 BRT系统 优势分析 日均人流量（万人） 624.8 370 80.35 人流量大 平均每条线路人流量（万人） 1.26 52.9 80.35 BRT快速交通系统与其它交通系统对比 BRT快速交通系统与其它交通系统对比 BRT与其它交通系统——乘客群体结构对照表 公交系统 地铁系统 BRT系统 优势分析 年龄 （20～35岁所占百分比%） 38.7 58.5 61.6 年龄结构轻，消费意识强。 受教育程度 （大专以上所占百分比%） 23.8 36.7 31.2 社会结构 （白领上班族所占百分比%） 33.1 46.6 43.5 收入 （每月固定收入3500元以上所占百分比%） 32.8 43.5 41.4 消费习惯 （每月平均消费支出在2000元以上所占百分比%） 26.7 36.8 37.6 * 2011年广州BRT广告媒体资料 城市·让生活更美好 理想的高度，锐意的态度，非凡的气度，为您品牌创造更美好的前景。 公司简介 澳舜广告是广州BRT广告媒体运营商。自2011年4月1日起澳舜广告在广州拥有广州BRT（体育中心站-夏园站）共计26个站点的广告媒体经营权。广州BRT广告彰显出无可替代的独特魅力。澳舜广告希望凭借丰富充足的媒体资源，协助我们的客户品牌蒸蒸日上、如虎添翼！ 媒体服务专家 质量 拥有多年媒体广告经验的澳舜广告致力于提供质量最好的产品，按照最高标准对产品进行持续维护，并于此对城市生活产生积极的影响。 拥有专业的安装、清洁与上刊队伍，为产品提供持续的内部养护。 创意 澳舜广告拥有策划设计精英团队拥有多年的品牌策划经验，为媒体提供多样创意性发布。 多项的创新技术，可应用于媒体发布。 团队 我们对创新的热情贯穿在每个项目中。创新是澳舜永葆活力，不断前行的根本。 专业培训的优秀销售团队，为客户提供包括投放计划、设计、审批、制作、监测维护等全方位服务，追求客户广告价值最大化。 在繁华的都市，人流就像蚂蚁一样来回穿梭于住居点、工作间、购物街、车站、码头……看似疲于奔波，其实人们却乐此不彼，透着一种悠闲和自在，也透着一种对繁华的迷恋。在每个点，每个站，每一个挤满人群的地方，他们都能找到属于自己的快乐，他们需要更多的时间。 BRT（Bus Rapid Transit）快速交通系统，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是城市中一道独特的风景线，城市中心的高效枢纽，利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 广州BRT蕴势而生，贯穿广州城市中轴线， 成为广州城市中心的交通主动脉。 广州，全国第三大城市，全市人口达1400万人，消费能力全国排名第三。随着亚运的启动，太古汇、万菱汇、高德置地广场等多个大型购物中心将扎堆在穗开业，至2011年天河商圈新增商业面积将达200万平方米。这使得广州城市中心交通压力巨增。 天河区三大商圈 广州BRT世界前沿，国内领先。 在世界范围内，广州BRT拥有以下突出特点： 　　 首个大运量的“灵活式”BRT系统，BRT车辆可以进出走廊； 　　 首个实现BRT站台和地铁站直接物理连接的BRT系统； 　　 世界上最长的BRT站台； 　　 按照设计规范，BRT站台拥有世界上最大的上客量，每小时超过4000人乘车。 　　 在国内，广州BRT具有以下显着特点： 　　 高峰期客流量是国内其他BRT系统的两倍以上； 　　 首个站台设计包括自行车停车点以及公共自行车的BRT系统； 　　 首个多于一个公交公司参与运营的BRT系统； 　　 最大的BRT公交车队，运行初期有811辆全新BRT公交。 2010年2月10日，广州BRT快速公交试验线正式开通。31条BRT公交线路，途经站点：体育中心、石牌、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下、棠东、天朗明居、车陂、东圃、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙涌、南海神庙、庙头、南湾、夏园26个站点。广州BRT停靠车比普通车站长，BRT师大暨大站单侧可同时停靠12辆公交车，是迄今为止全球最长的公交