某电厂铁路专用线工程可行性研究.doc

目 录 项目地理位置图 运输径路示意图 专用线平面示意图第一章 概 述 1 一、研究依据 1 二、研究范围及年度 1 三、项目地理位置及径路 1 四、项目建设的必要性 2 五、研究工作概述 3 第二章 经济与运量 4 一、区域路网 4 二、区域经济现状及发展 4 三、企业概况及规划 8 四、运量预测 8 第三章 地质 10 一、自然地理特征 10 二、地层岩性及地质构造 11 三、水文地质特征 12 四、工程地质评价及工程措施意见 13 五、有待进一步解决的问题 14 第四章 专用线主要技术标准 15 一、相邻线路主要技术标准 15 二、国铁车站改造标准 15 三、铁路专用线主要技术标准的选择 16 第五章 专用线方案 16 一、接轨地区既有铁路概况 16 二、接轨站方案比选 17 第六章 运输组织 18 一、既有接轨站概况及专用线车站分布 18 二、专用线铁路运量 19 三、车流组织及列车对数 19 四、相关运输通道能力适应性分析 20 五、接轨站能力适应性分析 21 六、管理模式和交接方式 21 七、能力加强措施 22 第六章 线 路 22 一、线路方案 22 二、接轨站改扩建方案 24 三、厂内站方案 26 四、方案比选 27 五、重大改移道路、平（立）交道的设计原则及说明 29 第七章 轨道、路基 29 一、轨道 29 二、路基 30 第八章 桥 涵 31 一、概述 31 二、设计标准及依据 32 三、方案主要设计内容 32 第九章 给水排水 34 一、执行设计规范及标准 34 二、设计原则 35 三、方案主要研究内容 35 第十章 通 信 38 一、青龙山站接轨方案（方案Ⅰ） 38 二、徐楼站接轨方案（方案Ⅱ） 40 第十一章 信 号 42 一、研究内容 42 二、信号设备的设计标准 42 第十二章 信 息 45 一、青龙山站接轨方案（方案Ⅰ） 45 二、徐楼站接轨方案（方案Ⅱ） 45 第十三章 电 力 45 一、设计标准及依据 45 二、设计原则 46 三、方案主要研究内容 46 四、有待下一步解决的问题 48 第十四章 房屋建筑 48 一、机构设置、管辖范围及新增定员 48 二、房屋配备 49 三、公安房屋、桥隧守护房屋、人防工程的设置原则 50 四、对既有路内房屋的利用，改建的初步意见 50 五、接轨站及区间的房屋建筑面积拆除量及还建量 50 六、房屋建筑标准、结构类型、装修标准的意见 54 七、环境保护措施 55 八、节约能源措施 56 九、有待进一步解决的问题 56 第十五章 环境保护与水土保持 56 第十六章 投资估算及资金筹措 57 一、投资估算 57 二、资金筹措 61 第十七章 研究结论 61 一、项目建设的必要性 61 二、运输通道输送能力 62 三、接轨站能力 62 四、设计方案、技术标准及建设规模 62 第十八章 有待进一步解决的问题 63 附件 一、投资估算表 1、总估算汇总表 2、总估算表 3、综合估算汇总表 4、综合估算表 二、来往公文 二0一0年八月安徽淮北平山电厂筹建处给合肥铁路勘察设计院有限责任公司的设计委托书。 三、附图 1、青龙山站改扩建工程平面图（Ⅰ方案） 2、徐楼站改扩建工程平面图（Ⅱ方案） 3、厂内站线路平面图(Ⅰ、Ⅱ方案) 4、Ⅰ方案线路平面图 Ⅱ方案线路平面图近期20年远期20年。淮北市位于安徽省北部，北纬3316～34°14,东经11623～117°02。地处华东地区腹地，苏、鲁、豫、皖四省之交，北接萧县，南临蒙城，东与宿州比邻，西连涡阳和河南永城。南北长108公里，东西宽60公里，总面积2741平方公里。°49′～°50′，东经116°49′～°50′。 项目厂址地理位置图 2、运输径路 淮北平山电厂项目所在地紧靠青阜线，利用煤炭直达车流自煤炭装车地由本务机牵引，经淮北矿区铁路—矿区铁路接轨站—青阜线（或符夹线）—青龙山站（或徐楼站）—直达电厂站。空车按原路返回矿区。 四、项目建设的必要性 安徽淮北平山电厂拟建厂址位于淮北市烈山区古饶镇平山村，距淮北市约17公里，一期工程占地约40公顷。在国铁青阜线、符夹线东南侧，距离青阜线、符夹线正线不到8km。在国铁青阜线、符夹线上有青龙山站和徐楼站可供接轨，修建铁路专用线，地理条件十分优越。 淮北平山电厂发电机组燃煤由淮北矿业集团公司供应，淮北矿业集团公司属下煤矿均已修建矿区铁路，有的已经形成局部运输体系，与国铁青阜线、符夹线有机结合，综合形成煤炭运输网络。拟建淮北平山电厂运量大，而且不能中断，就近在符夹线青龙山站接轨或在青阜线徐楼站接轨修建铁路专用线，对电厂的长期稳定运营生产，保障煤炭