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岩溶地区公路修筑成套技术研 究 成 果 汇 报 汇报人：余崇俊 贵州省交通科学研究院 2007年5月 汇报内容 岩溶环境特点 地质条件隐蔽复杂，岩溶发育强烈 地表水与地下水连通性强 生态环境十分脆弱 传统优质筑路材料匮乏 技术瓶颈 隐伏岩溶探测和解译 隐伏溶洞顶板稳定性评价 公路工程岩溶病害处治 地方性筑路材料开发与应用 公路工程岩溶环境保护 研究成果 研究成果. 研究成果. 研究成果. 研究了地震映像法、面波法、地质雷达法等 6 种勘探技术 研究成果. 研究成果. 提出了相对介电常数和相对电导率两个新解译参数，形成了四参数综合判断，解决了多解性难题 研究成果. 基于105 个料场取样 基于107 组室内试验 研究成果. 提出了填石路堤填料分类新方法 研究成果. 基于35 个料场取样 基于100 多组室内试验 研究成果. 提出了沥青混合料中心质结构模型 研究成果. 建立了细集料填充效应的回归关系 研究成果. 建立了岩溶地区抗滑表层沥青混合料的技术指标体系 研究成果. 研究成果. 基于西南 8 省区的 1013 个岩溶病害点的统计分析 第一级：基于发生病害地区岩溶的显露特征 第二级：基于路基病害孕育的物质基础 第三级：基于路基病害发育的动力因素 填石和土石混填路堤破坏 基于 4 种地质模式，9 种岩溶水动力条件模式 依据不同地貌类型下岩溶水环境特征