209年中职毕业生对口业升高职院校招生统—考试汽车发动机构造与维修模拟试卷e2009年中职毕业生对口专业.docVIP

班 级 姓 名 考 号 2009年中职毕业生对口专业升高职院校招生统—考试汽车发动机构造与维修模拟试卷E （汽车运用与维修类专业） （本试卷满分100分，考试时间90分钟） 总 分 100 题号 一 二 三 四 五 六 核分人 题分 20 20 20 20 10 10 复查人 得分 一、填空题：（每空2分，共20分） 1、曲柄连杆机构的零件分为机体组、活塞连杆组和__________等三部分。 2、环槽部是活塞的防漏和__________部分。 3、缸垫安装时应使带卷边的一面朝向易修整的或__________的平面. 4、要求配气机构的气门要关闭严密、开闭及时________. 5、气门传动组使气门开启________使气关闭. 6、冷却强度调节装置有节温器___________和风扇离合器。 7、机油滤清装置用以清除润滑油中的各种杂质与_________. 8、过量空气系数α=1的可燃混合气为__________. 9、电喷汽油机与化油器式汽油机在结构上的主要区别是:少了一个化油器,多了一个___________. 10、柴油机常见的喷油泵结构型式有柱塞式喷油泵、___________式喷油泵. 二、选择题（每题2分，共20） 1.汽油机火花塞点火是在( ) A进气行程 B压缩行程 C作功行程 D排气行程 2.四缸发动机,发火顺序为1-2-4-3,当3缸处于作功行程时,1缸处于( ) A进气行程 B压缩行程 C作功行程 D排气行程 3有利于密封和磨合的活塞环是( ) A矩形环 B梯形环 C镀铬环 D锥面环和扭曲环 4气门弹簧弹力过软可能会引起气门( ) A早开、晚关 B晚开、晚关 C早开、早关 D晚开、早关 5控制硅油风扇离合器工作的是（ ） A冷却水温度 B发动机温度 C形状记忆弹簧 D散热器后面气流的温度 6凸轮轴轴承属于( ) A压力润滑 B飞溅润滑 C定期润滑 D混合润滑 7下列属于机外净化措施的是( ) A自动调节进气温度 B废气再循环 C延迟点火时刻 D废气再燃烧 8电喷汽油发动机的喷油器的喷油量由( )控制的. A喷油压力 B喷油时间长短 C发动机转速 D喷油器针阀升程 9( )燃烧室由于排污量低,目前应用日益增多. A ω形 B球形 C涡流室式 D预燃室式 10调整柴油机供油提前角时,如将喷油泵凸轮轴顺转，则提前角（ ） A增大 B不变 C减小 D不一定 三、 判断题：（每小题2分，共20分） 1、六缸四冲程发动机，每个行程曲轴的转角为120o（ ） 2、修理尺寸法能保证零件的尺寸和配合性质不变（ ） 3为了使发动机温度不会过高，要求燃烧室的冷却面积要大（ ） 4通常活塞环只有端隙处漏气，所以装配时把环的开口按一定位置错开（ ） 5气门的升程取决于凸轮的升程和气门间隙（ ） 6发动机长时间顺风行驶，会使发动机水温过高（ ） 7润滑系技术状况变差的主要标志是主油道油压过低和润滑油变质（ ） 8机械加浓系统起作用的时刻只与节气门开度有关（ ） 9电喷汽油机可以使用含铅汽油（ ） 10改变柱塞的行程，可改变油泵的供油量（ ） 四、名词解释（每小题4分，共20分） 1、四冲程发动机 2、有效动率 3配气相位 4压力润滑 5喷油泵速度特性 五、简述题：（每小题5分，共10分） 1、配气机构的作用 2为什么要对发动机加以冷却 六、综合题：（10分）） - 4 - 4 《汽车发动机构造与维修》模拟试卷 第 页（ 共4页） 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 得 分 线 订 装 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 《汽车发动机构造与维修》模拟试卷答案 得 分