数字化立体车库设计论文.docVIP

毕业设计 题 目 学 院 专 业 班 级 学 生 学 号 指导教师 二〇一一年月日1 前言 1.1选题背景及意义 随着我国城市经济和汽车行业的飞速发展，汽车的数量直线上升，而与此同时的是城市停车越来越难。据国家建设部交通工程技术中心统计，在我国15个大城市调查中，城市机动车辆保有量与停车位的比是4:1，这对于所有车主来说是不容乐观的。停车难产生的主要原因是城市建设规划上的准备不足。由于政府部门对车辆预期总量远远低于实际总量，因此面对迅速发展的车流，停车设施建设不足就不足为奇。在城市车辆密集区，由于原有占地面积限制，汽车停泊困难，交通阻塞。 停车问题是城市发展过程中出现的静态交通问题，静态交通是相对于动态交通的一种交通形态，两者紧密相连，相互影响。停车设施是城市静态交通的主要内容，伴随着城市的发展，各种车辆的不断增加，对于停车设施的需求也不断的增加，如果两者之间失去平衡，城市就会出现停车难的现象。据相关数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长15%-20%，而城市停车基础设施平均