国际贸易理论与实务王明明主编实务篇第十七章[CH-17]课件教学.pptVIP

CH-17 国际货物运输保险 一、陆上运输货物保险 （一）陆运险与陆运一切险 2、陆运一切险（Overland Transportation All Risks） 陆运一切险的承保责任范围与海运货物保险条款中的“一切险”相似。 陆运险与陆运一切险的除外责任与海洋货物运输保险的除外责任基本相同。 陆上运输货物保险的责任起讫也采用“仓至仓”责任条款。保险责任自被保货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满60天为止。 陆运险及陆运一切险的索赔时效为从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过2年。 （二）陆上运输冷藏货物险 （Overland Transportation Insurance〈Frozen Products〉） 一、陆上运输货物保险 （三）陆上运输货物战争险 （Overland Transportation Cargo War Risks） 二、航空运输货物保险 根据中国人民保险公司1981年1月1日修订的《航空运输货物保险条款》的规定，航空运输货物保险的基本险别分为航空运输险(Air Transportation Risks)和航空运输一切险（Air Transportation All Risks）两种，此外，还有航空运输货物战争险(Air Transportation Cargo War Risks)。 航空运输险的承保责任范围与海运货物保险条款中的“水渍险”大致相同。航空运输一切险的承保责任范围除包括上述航空运输险的全部责任外，还包括被保险货物由于被偷窃、短少等一般外来原因所造成的全部或部分损失。 航空运输货物保险的两种基本险的保险责任起讫也采用“仓至仓”条款，但 与海洋运输货物保险的“仓至仓”责任条款不同的是，如货物运达保险单所 载明的目的地而未运抵保险单所载明的收货人仓库或储存处所，则以被保 险货物在最后卸货地卸离飞机后满30天为止。如在上述30天内被保险货物 需转运到非保险单所载明的目的地时，保险责任则从该项货物开始转运时终止。 三、邮包运输货物保险 邮政包裹保险是承保通过邮局以邮包递运货物的一种保险。由于邮包的 运送，海、陆、空三种运输工具都有，因此，在确定保险责任范围时， 必须同时考虑到三种运输工具的出险因素。我国邮包保险的基本险有邮 包险(Parcel Post Risks)和邮包一切险(Parcel Post A11 Risks)两种， 其承保范围与上述两种货运保险相同。另外还有附加险，即邮包战争险 (Parcel Post War Risks)和罢工险，邮政包裹罢工险的责任范围与海运 罢工险的责任范围相同。英国伦敦保险协会讫今只对邮包战争险制定了 《协会战争险条款（邮包）》，而未制定邮递货物保险的标准条款。 第六节　国际货物运输保险实务 一、国际货物运输投保实务 （一）选择投保险别 选择投保险别应注意保障的充分性和合理性两个原则，充分考虑以下几个因素： 1、货物的性质和特点 2、运输方式和路线及港口情况 3、国际形势的变化和气候特点 （二）保险金额计算 一、国际货物运输投保实务 根据国际保险市场的习惯，保险金额的计算公式为： 保险金额＝CIF(或CIP)价×(1+投保加成率) FOB价换算为CFR、CIF价的公式： CFR=FOB+F（运费） CIF=[FOB+F（运费）]/ [l -（投保加成+1）×保险费率] CFR价换算为FOB、CIF价的公式： FOB=CFR- F CIF= CFR/[l -（投保加成+1）×保险费率] （二）保险金额计算 一、国际货物运输投保实务 FCA价换算为CPT、CIP价的公式： CPT=FCA+F（运费） CIP=[FCA+F（运费）]/ [l -（投保加成+1）×保险费率] CPT价换算为FCA、CIP价的公式： FCA=CPT- F（运费） CIP＝CPT价／[l -（投保加成+1）×保险费率] （三）填制投保单和交付保费 一、国际货物运输投保实务 1、填写投保单 2、保险费的计算 保险费＝保险金额×保险费率 （四）取得保险单据 1、保险单(Insurance Policy) 2、保险凭证(Insurance Certificate) 3、联合凭证(Combined Certificate) 4、预约保单(Open Policy) 5、批单(Endorsement) 二、货物运输保险的索赔 （一）索赔程序 1、损失通知 2、申请检验 3、提交索赔单证 （二）被保险人在索赔时应履行的其他义务 1、采取施救措施，防