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环湾保护 拥湾发展 2012级汉语言文字学专业 摘要：大连港、青岛港、天津港三大主出海口，成就了中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。“十一五”规划纲要的重点之一是推动区域经济协调发展，规划建议中明确提出环渤海湾地区要发挥带动辐射作用。再者，区位优势，也使其成为对外贸易的一大重要枢纽。毋庸置疑，环渤海湾成为继珠三角、长三角之后，又一极具发展潜力的地区。 关键词：胶州湾；山东半岛；蓝色经济；发展前景；弊端 一、海洋文化产业与蓝色经济区 海洋文化产业，是与海洋文化密切相关的文化产业，是海洋经济的重要组成部分。海洋文化是海洋文化产业的基础和核心，曲金良教授在《海洋文化概论》中表述：“海洋文化，就是和海洋有关的文化；就是缘于海洋而生成的文化，也即人类对海洋本身的认识、利用和因有海洋而创造出来的精神的、行为的、社会的和物质的文明生活内涵。海洋文化的本质，就是人类与海洋的互动关系及其产物。”加强海洋文化的研究与开发，是海洋文化产业高速发展的必由之路。 今年4月，胡锦涛总书记视察山东，他站在战略的高度强调指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。蓝色经济区是以临港、涉海、海洋产业发达为特征，以科学开发海洋资源与保护生态环境为向导，以区域优势产业为特色，以经济、文化、社会、生态协调发展为前提，具有较强综合竞争力的经济功能区。这无疑为山东经济社会未来发展进行了明确的战略定位，为山东办到海洋经济发展带来新的契机。 发展山东海洋经济、建设蓝色经济区，必须把海洋科技创新放在首位，允许发挥海洋科技又是，大力发展海洋高技术产业，推动海洋产业结构战略调整，改善和维护海洋生态环境，促进区域海洋经济的可持续发展。 环渤海湾自然条件 山东半岛蓝色经济区的战略定位是：建设具有较强国际竞争力的现代海洋产业集聚区、具有世界先进水平的海洋科技教育核心区、国家海洋经济改革开放先行区和全国重要的海洋生态文明示范区。 山东半岛蓝色经济区是以海洋为依托发展海洋经济，在山东半岛蓝色经济区发展过程中，陆地污染源、开发利用海洋资源、港湾建设、石油开采、海水养殖等人类活动，对海洋环境都会产生一定程度的影响。与其他海域相比，山东半岛濒临的海域，具有一定的封闭性，海洋生态环境较脆弱，容易受到污染，难以治理与恢复。 山东半岛是我国最大的半岛，是环渤海地区与长江三角洲地区的重要接合部、黄河流域地区最便捷的出海通道、东北亚经济圈的重要组成部分。山东半岛蓝色经济区规划主体区范围包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照６市及滨州市的无棣、沾化２个沿海县所属陆域，海域面积１５.９５万平方公里，陆域面积６.４万平方公里。 从地理位置上来说，环渤海经济圈是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。而狭义上来说，它主要由辽东半岛、山东半岛以及京津冀地区组成。环渤海湾地区位于中国沿太平洋西岸的北部，是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。 环渤海地区处于日渐活跃的东北亚经济圈的中心地带，是我国东北、华北、西北地区的主要出海口和对外交往的门户，战略地位十分重要。作为中国北方核心经济区的重要组成部分，环渤海地区具备良好的基础，自然资源和人力资源的组合优势尤为突出，同时环渤海地区也是中国北方最大的“海洋经济”和“大陆经济”的连接枢纽。 具体就青岛而言，在发展海洋经济和建设海洋文化方面有着自己独特的优势： 区位和自然条件优越。 青岛东与日本、韩国隔海相望，经济腹地延伸至黄河流域大部分地区，拥有近海海域1.22万平方公里，滩涂375.3平方公里，海岸线711公里，海岛69个，天然港湾49处。海洋生物资源丰富，山、海、城、文、商完美结合，为海洋经济的发展奠定了良好基础。 海洋科技力量雄厚。 青岛拥有海洋科研、教学机构28家，占全国三分之一以上；有海洋领域的两院院士17位，各类专业技术人才5000余人，我国海水养殖的五次浪潮都在青岛发起，是名副其实的中国海洋科技城。 海洋产业初具规模。 多年来，我市海洋渔业、港口物流、船舶制造、滨海旅游等传统产业稳步发展，海洋生物制品、海洋药物、海水淡化等新兴产业加快发展。特别是海洋生物产业迅速崛起，海洋生物医药产值已占全国的40%，是我国海洋药物及海洋生物制品研发和生产基地。 是基础设施日趋完善。 经过多年的建设，青岛港口集群基本形成，港口货物吞吐量居世界第七位，集装箱吞吐量居世界第十位；空港起降能力达到4E级标准，已开通94条国际、国内航线；全市高速公路通车里程列全国副省级城市首位。 渤海湾发展现状 1．海洋自然条件优越、资源丰富。 我国海域