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航空器飞行原理
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 海關與報關 海關與報關 海關(Customs): 一國在國土邊界設立之關卡制度。對於出入境之人員與進出口貨物予以檢查,以確保國家安全;對貨物課稅,以充實國庫;保護國內產業。 對國際物流運送流程產生干擾影響 最高之行政機關為「關稅總局」。 財政部關稅總局 原名「海關總稅務司署」,1854年﹝清朝咸豐四年﹞成立,早期除徵收關稅外,引進西方的新觀念與新制度,並參與中國許多自強運動,諸如籌建海軍、港務、郵政、助航設備、氣象、教育、外交等 其中港務(原隸屬海關海務部門,惟遷台後不再管轄港務)、郵政曾由海關代辦,後來港務局、郵政總局成立,始分別移交其接管,惟助航設備仍由海關負責管理 民國成立以後,其組織制度,一直沿襲下來,直到「財政部關稅局組織條例」經立法院三讀通過,總統於八十年二月一日明令公布後,正式改名為「財政部關稅總局」 總局為我國關務之執行機關,隸屬財政部關政司,掌理關稅稽徵、查緝走私、保稅退稅、貿易統計、建管助航設備及接受其他機關委託代徵稅費、執行管制 海關與報關 海關(Customs): 財政部關稅總局 基隆關稅局 台北關稅局 台中關稅局 高雄關稅局 海關與報關 海關(Customs): 財政部關稅總局 貨物通關服務 旅客出入境服務 入境旅客行李檢查 出境旅客行李檢查 海關與報關 報關行(Customs Broker): 受進出口商之委託,代理進口商貨出口商到海關辦理進出口通關手續,待完成通關手續後,將進口貨物提領交給進口商(或將出口貨物完成裝運手續)的 一種服務。 為進出口商向海關辦理進出口相關業務 報關行多隸屬貨運承攬公司的報關部 海關與報關 報關行(Customs Broker): 業務內容: 進口報關業務 出口報關業務 轉口報關業務 保稅業務 服務對象 進出口商 個人 海關與報關 報關行的工作 出口部份 幫客戶預定班次 請卡車司機把出口商的貨送到提定貨場 現塲接貨聯絡事宜 報關放行後 開始做事後出口文件,如IV PK 保單、提單、國外文件、產証等 之後再把事後文件寄給客戶,如信用狀,D/P 等 海關與報關 報關行(Customs Broker): 一級報關行 :C3查驗機率降低25%~50% 二級報關行 :C3查驗機率降低25% 一般報關行 :C3查驗機率一般 海關與報關 報關行等級會影響查驗率 評比優良的廠商,C3查驗的機率也會降低 優良廠商+1級報關行,查驗的機率就會趨近於0 海關與報關 報關行評等 針對本身有連線通關能力的報關行(俗稱二手單)做評比 大部分二手單的報關行並沒有直接接觸客戶的單,都是透過一手單的報關行(大型報關列外) 海關與報關 報關行評等 舉例而言,若一般聯繫的報關行是AA報關行,但是進(出)口報單上是BB報關行 那AA就是一手單 BB就是二手單 一手單報關行一般提供PACKING I / V 的製作,押匯文件製作,幫忙領提單,銀行收送文件,簽證......等相關事項 二手單報關行(一般稱現場)負責 通關連線 櫃場或機場相關事項的服務(查驗或是稅金或是貨物進出艙) 海關與報關 出口報關:由貨物輸出人或其委任之報關業,依「關稅法」及「出口報關驗放辦法」等有關規定,遞送書面出口報單或傳輸電子出口報單訊息,向海關申報出口貨物。經海關查核放行,貨物得以裝船﹝機﹞。 進口報關:由納稅義務人或其委任之報關業,依「關稅法」等有關法令規定,遞送書面進口報單或傳輸電子進口報單訊息,向海關申報進口貨物。經海關逐一審核或並經查驗貨物由納稅義務人納稅後放行,使貨物得以提領進口。 海關與報關 進口報關流程 報關行用電腦傳輸經「T/V」(關貿網路)送達海關。抽中C1者送往徵稅(1a);核列C2貨C3者通知報關行遞送報單及相關文件(1b);報關行依通知於「翌日辦公時間終了以前」向海關遞送報單等文件(1c) 海關接受書面文件後,C2案件審核文件,完成分估作業,送往徵稅;C2案件因故改為C3者,送往驗貨,驗畢後再退回辦理分估作業。 海關核發稅繳納證書(4a),納稅義務人持向銀行繳納(或用電子轉帳刷卡)(4b),透過金資中心及「T/V」傳輸海關(4c)。 海關將放行訊息傳輸報關行(5a)及貨棧(5b)。 報關人持運送文件「提單(AWB)」到貨棧核對放行訊息無訛後提領貨物。 海關與報關 一般海空運進口報關流程 確認進口文件無誤 如需更改提單資料需船到前通知船公司更正 以免受罰 於船到或班機到至船公司或拼裝公司領取提單或換% 將報關資料整理再詳核 繕打報單EDI通關 如免驗即審單 出稅單 繳稅 繳倉租 放行 提貨 如需查驗即補單 派驗 查驗 驗畢報單至估價核估 稅則 出稅 繳稅 繳倉租 放行 提貨 海關與報關
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