长短齿零件冷锻工艺课稿.doc

带倒角面的长短齿零件工艺研究 一. 背景和研究 1.1 研究背景 内圈为某款电动工具内的动力传输零件（见图1.1），利用2组齿形相同但齿宽不一样的齿轮与离合器啮合（见图1.2），工作中受到冲击，齿形受力较为复杂，齿形强度要求较高。零件结构相对较复杂，保证齿形强度下，传统的铣削加工和粉末冶金都不能加工，齿形锻造成型最佳。 图1.1 内圈成品CG图 图1.2 内圈装配图 1.2 现状及加工 现客户使用材料20CrMo，使用方法为热锻成型毛坯，机加工钻孔、车槽和端面。热锻涉及到微观金相组织的变化，强度受到一定影响，而且热锻成本较高。因某些原因，客户要求使用GCr15代替20CrMo，并指定用冷锻工艺成型锻坯以降低生产成本。 1.3 研究方向 GCr15为冷锻极限，毛坯材料对锻造工艺影响很大。GCr15相对常用锻造材料20CrMo、SAE8620来说相对较硬，780后硬度达到130HB，相对与20CrMo的退火硬度100~115HB较硬，而且GCr15冷作效果更好，38.4%小变形量挤压后硬度与20CrMo相差不大甚至小于后者，前者硬度162HB后者硬度168HB，但是挤压齿形时变形量为12%，GCr15会双边涨形约0.1mm，20CrMo双边涨形约0.02mm。研究方向暂定为：1）如何成型GCr15