7号联络巷铺道施工台阶安全技术措施.docVIP

编号：DK-J3-2014-3-20 7号联络巷铺设轨道、施工台阶、安装绞车 安全技术措施 施 工 单 位： 掘 三 队 施工负责人： 编 制 人： 编 制 日 期： 7号联络巷铺设轨道、施工台阶、安装绞车 安全技术措施审批记录 部门及主管 会审意见 签字 日期 总工程师 采掘副总 安全副总 生产科 安监科 地测科 机电科 调度室 运输区 通风区 掘三队 编制人 7号联络巷铺设轨道、施工台阶、安装绞车 安全技术措施会审意见 会审意见记录 备注 验证部门 生产科 验证人 7号联络巷铺设轨道、施工台阶、安装绞车 安全技术措施 为确保22517运输巷材料的的顺利下运与回收，根据矿安排，现需我队对7号联络巷斜巷段及坡头坡低铺设轨道、施工台阶，安装绞车。为确保此项工程的安全顺利进行，特制订以下安全技术措施： 一、工程量 1、从7号联络巷坡头到坡底段起底铺设轨道，坡头轨道与原来轨道接壤，起底量根据实际情况，必须保证轨道平整光滑，铺设轨道全长65m。 2、从7号联络巷向下靠右侧帮施工台阶，踏高为130mm、踏宽为360mm、台阶宽度为600mm。 3、在7号联络巷坡头段安装40kw绞车一台，坡底信号硐室安装11.4kw绞车一台，斜坡段施工一坡三挡设施，绞车、一坡三挡安装位置、角度，由运输区指定，机电科提供图纸与基础规格。 二、施工方法： 1、起底及台阶基础、绞车基础、一坡三挡基础的施工采用洋镐挖、扁钎撬，遇坚硬岩石可用风镐支，洋镐配合挖的方式。如果风镐支不动，需放炮时，必须补充措施。 2、起底后人工铺道、调道。 3、施工台阶必须先挂线支设模板，砌筑台阶利用混凝土浇筑、抹面。 三、施工要求: 施工前由地测科给出中腰线，严格按线施工，确保铺道后轨道平直符合要求，绞车位置合适，保证后期材料的顺利下运与回收。 轨道采用24kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。由运输区负责加工24kg弯道，一组8°竖曲线（弓跷），两组20°竖曲线（一组弓跷，一组底跷），铺道时运输区现场指导，确保铺设轨道符合要求。 铺道必须逐段进行，每班施工结束后必须沿斜坡面顺平，轨枕不得悬空，扣件及道夹板必须齐全，道螺丝必须齐全紧固，弯道处必须施工道拉杆。 起底、铺道施工结束后统一对轨枕、轨道进行调整，确保轨枕间距为700mm（偏差不大于50mm），轨道接头间隙不大于5mm，道面左右及上下错茬不大于2mm，轨枕要露出道渣面1/3。枕轨必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。 轨枕扣件必须砸紧，扣实轨道，在斜坡段施工一坡三挡设施。轨道铺设前对坡头马背前1米处安设扇挡，轨道铺设至末端时，必须加道头阻车器。 铺道完成后，进行调道时，首先利用起道器抬高轨道、枕木，然后利用枕木在合适位置作为支点垫好，再利用洋镐进行起底，确保道面距顶板高度达到规定要求后，撤除支点处枕木，落下枕木、轨道，最后调整轨道，用煤垫实轨枕。 调道时对坡头、坡底处由于起底造成轨道长度不合适的轨道由运输区重新加工更换。 调道结束后所铺设道渣的粒度和厚度应符合标准要求、轨枕下捣实，道床无杂物。 新铺台阶规格为踏高130mm、踏宽360mm、台阶宽度600mm。 施工台阶前必须先挖基础，基础的挖掘必须确保模板的支设空间，支设模板必须上尺上线，确保施工台阶的直线性和台阶规格符合设计要求，台阶面必须在水泥凝固前施工防滑花纹，具体花纹模具预先加工，施工结束后必须对台阶进行编号，由下向上在台阶下侧面依次编号。 砌筑台阶时水泥、沙子、石子比例为1：2：2，混凝土要搅拌均匀，捣固密实，保证质量。 打好的台阶必须经过24小时凝固后再取模板，模板取后及时对蜂包麻面进行修补，以保证台阶质量。 台阶施工好后必须在坡上下设置警戒，防止行人踩踏。 一坡三挡坑、绞车基础的挖掘严格按照机电科的设计要求施工，绞车基础螺栓规格由机电科提供，一坡三挡位置具体由运输区确定，确保所挖规格符合要求，施工结束后及时通知验收。 绞车、轨道安装好后只有通过验收方可使用。 四、安全技术措施 下运轨道、枕木、水泥等材料途中经过风门时，过一道关一道，严禁同时打开两道风门，且不得甩掉闭锁装置。 轨道、绞车装载过程不得少于4人作业，每端2人，同起同落轻拿轻放，防止反弹伤人。 轨道、绞车装好后，必须由工班长仔细检查捆绑情况，确认安全后方可提运车辆。 进入作业场所首先进行敲帮问顶，及时处理顶帮的危险浆皮，确保施工现场安全。 施工前对施工区域全巷进行一次清理。 台阶施工自上而下逐段进行，施工期间禁止行人。 施工期间，坡下坡上需设警戒，悬挂重点牌板，提醒过往人员注意安