机场快速干道工程墩身施工方案.docVIP

墩身施工方案 目 录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 3. 施工工艺流程 3 4. 施工工艺 3 4.1测量放线 3 4.2地基处理 4 4.3脚手架工程 4 4.4钢筋绑扎 5 4.5雨落水管预埋 6 4.6模板工程 7 4.7砼浇筑 11 4.8拆模 12 4.9养护 12 5. 施工进度计划及保证措施 12 5.1施工进度计划 12 5.2施工工期保证措施 12 6. 质量保证措施及质量通病防治 13 6.1质量保证措施 13 6.2质量通病防治措施 14 7. 安全保证措施 18 7.1施工现场安全保证措施 18 7.2模板工程施工安全技术措施 18 7.3安全用电措施 19 7.4起重吊装安全措施 19 8. 冬、雨季施工措施 20 8.1冬季施工措施 20 8.2雨季施工措施 21 9. 文明施工与环境保护 21 9.1文明施工 21 9.2环境保护 22 10. 应急预案 22 10.1目的 22 10.2组织结构与职责 22 10.3建立通信联络网 23 10.4应急救援措施 24 10.5应急救援执行原则 24 10.6应急程序 24 10.7善后处理 25 附件1：墩柱模板设计计算书 26 附件2：墩身型号、高度统计 29 附件3：墩身施工计划横道图 34 编制依据 《宁波市机场快速干道工程Ⅲ标段施工图设计》第三册第一分册； 《宁波市机场快速干道工程Ⅲ标段施工组织设计（实施性）》； 《工程测量规范》GB50026—2007； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 《公路工程质量验收评定标准》JTG F80/1-2004。 《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-2002； 《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城(2002)221号。 工程概况 宁波市机场快速干道工程（中山西路～34省道立交）位于宁波市中、西部地区，是一条贯通南北的快速便捷通道。本工程北起中山西路北侧，南至鄞州大道南侧，接机场路～34省道立交，全长7919.582m，采用“主线高架+地面辅道”总体设计方案。主线高架为双向6车道快速路，地面辅道为双向6车道主干道，道路规划控制红线宽度为68m，地面标准段实施宽度为50m，高架桥上下匝道段实施宽度为65.5m。 本标段工程起终点范围为：K7+759～K10+135.00，长度约为2376m，含高架主线箱梁22联、上下匝道4条、地面桥3座、地面道路、排水管道及附属设施等施工内容。 本标段高架桥主线共有墩柱136个（主墩75个、东侧辅助墩36个、西侧辅助墩25个），J2W1匝道共有墩柱11个，J2E1匝道共有承墩柱10个，J2W2匝道共有墩柱6个，J2E2匝道共有墩柱6个，以上合计墩柱共169个。 其中主线主墩墩身：标准跨中墩为双柱墩形式，柱间外边距6.5m。墩柱底截面为矩形，四角设置R=15cm抹圆，尺寸为1.7x1.7m，在墩柱顶部3.0m范围内墩柱侧向曲线（外侧曲线R=6.573m、内侧曲线R=12.107m）放大，顶部全宽2.2m。两墩柱上端设置变截面系梁，中截面尺寸1.0（宽）×1.2m，下端为R=4.154m曲线）。对于墩身较高立柱，其纵向截面尺寸放大为2.0米，以增强纵向刚度。 主线辅助墩墩身：辅助墩均为矩形断面，尺寸分为1.5x1.5m和1.5x1.7m，在墩柱四角设置R=15cm抹圆。 主要类型为： 类型 数量 墩高（cm） 备注 A型 35 774.4～957.8 主线主墩，双柱带系梁，墩柱直线段尺寸1.7×1.7m，柱帽高3m，顶面尺寸为2.2×1.7m，系梁最小处高1.2m，宽1m。 A型 18 1022.5～1853.5 主线主墩，双柱带系梁，墩柱直线段尺寸1.7×2.0m，柱帽高3m，顶面尺寸为2.2×2.0m，系梁最小处高1.7m，宽1.2m。 B型 15 789.5～9.946 主线主墩，双柱带系梁，墩柱直线段尺寸1.7×1.7m，柱帽高3m，顶面尺寸为2.2×2.2m，系梁最小处高1.2m，宽1m。 B型 7 1175.8～1730.0 主线主墩，双柱带系梁，墩柱直线段尺寸1.7×2.0m，柱帽高3m，顶面尺寸为2.2×2.2m，系梁最小处高1.7m，宽1.2m。 C型 21 817.2～936.0 主线辅助墩，直线单柱，墩柱尺寸1.5×1.5m。 C型 23 809.3～1838.1 主线辅助墩，直线单柱，墩柱尺寸1.7×1.5m。 D型 12 840.3～999.4 主线辅助墩，单柱，墩柱直线段尺寸1.5×1.5m，柱帽高3m，顶面