汽车可靠性技术.ppt

汽车可靠性技术 第一讲 汽车可靠性技术 第二讲 汽车可靠性技术 第三讲 汽车可靠性技术 第四讲 5年老车毛病变多 据调查数据，在多数情况下，汽车使用1至5年的可靠性保持不变。但也有例外，1995年三菱新车是最不可靠的，但使用5年的老车，可靠性排位居中。1995年大众新车有34个缺陷，使用5年的老车，在同组中最差，达到148个缺陷。这也可以看出，汽车在使用五、六年，就会出现毛病要进行修理了。 车身、结构硬件和电器投诉最多 近年来投诉最多的是3个方面：整车车身、结构硬件和电器。发动机和空调已经没有大的缺陷。车身锈蚀几乎已经消失。操纵、燃油泵、油漆和内饰方面的缺陷已大为减少。电器故障一向以来都是车上各种故障中最多的，也是最烦人的问题。 谢谢大家！ * * * 可靠性工程的基本内容 序号 名称 内容 1 可靠性基本理论 可靠性数学与故障物理学； 集合论与逻辑代数； 概率论与数理统计； 图论与随机过程； 系统工程与人素工程学； 试验及分析基础理论； 环境工程学与环境应力分析。 2 可靠性设计 贮备设计和裕度设计； 降额设计和构件概率设计； 热设计、抗机械力设计； 防潮、腐蚀、盐雾、尘设计； 电磁兼容设计和抗辐射设计； 维修性设计和使用性设计； 质量、体积、重量和经济指标综合设计。 序号 名称 内容 3 可靠