08-1-1支架法施工.ppt

混凝土基础—系梁基础 3.2.2 支架搭设 支架结构的搭建要稳固，杆件连接牢靠。 满堂支架搭设 顶托标高调整完毕后，在其上安放工字钢纵梁，在纵梁上净间距20 cm安放10×10cm的方木横梁。安装纵横分配梁时，应注意横向方木的接头位置与纵向分配梁的接头错开，并注意纵梁摆放在顶托中心，避免偏心。 门式支架搭设 梁柱式支架搭设 梁柱式支架搭设 3.2.3 支架的堆载预压 支架搭设好后进行预压加载试验，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。 加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05-1.2倍。 加载时按设计要求分级进行。 加载顺序为从支座向跨中依次进行。满载的持荷时间不小于24小时。 当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整。 支架预压加荷示意图 支架预压示意图 支架预压图 观测点布置：纵向5个点；横向7个点。 3.2.4 支架的卸载 支架卸载时仍采用分级方式进行。按照加载相反的顺序进行卸载。 首先卸载进行超载预压的部分； 再卸载顶板重量； 然后卸载腹板重量； 最后卸载底板重量。 3.2.5 支架施工满足以下要求 支架要有足够的刚度，强度和稳定性。 要有简便可行的脱模措施。 预压重量大于浇筑混凝土的重量。 支架地基承载力必须满足要求，基础可采用明挖扩大基础，钢管桩基础，和钻孔桩基础。 根据预压时支架产生的弹性和非弹性变形，设置预拱度。 支架基础有完好的排水系统。 3.3、现浇梁的施工 3.3.1 模板安装 模板的安装要结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。 （1）安装前检查 板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余黏浆，模板接口处要清除干净； 所有模板连接端部和底脚有无因碰撞而造成使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊接处是否有开裂破损，如有均要及时补焊、整修。 检查模板表面是否光滑，有无破损 （2）、铺设底模 采用人工为主，机械配合的方式进行施工。 底模板安装前要考虑支架的预留拱度的设置调整，加载预压试验及支座板的安装。 （3）、侧模安装 先使用侧模滑移或吊装到位，与底膜板的相对位置对准，用顶压杆调整好车模垂直度，并与端模连接好。 侧模安装完后，用螺栓连接稳固，并上好全部拉杆，调整其它紧固件后检查整体模板的长，宽，高尺寸及不平整度等，并做好记录，不符合规定者，要及时调整。 铺设底模 铺设底模 侧模安装完成 （4）、内模安装 内模安装要根据模板结构确定。 当内模为液压整体内膜时，可利用台座端部滑道，将内模滑到已绑好的底腹板钢筋骨架的内墙位置并固定。 当内膜为液压分段式或拼装式结构时，可采用吊装方式安装内模，内模安装完后严格检查各部位尺寸是否正确。 液压式内模 拼装式内膜 拼装式内膜 （4）、端模安装 将胶管或波纹管，逐根插入端模各自的孔内后，进行端模安装就位。安装过程中逐根检查是否处于设计位置。 钢模安装要做到位置准确连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。 安装模板时要注意预埋件的安装，严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误，无一遗漏。 端模安装完成后 3.3.2 支座、支座板安装 安装支座前复测桥墩中心距离及支撑垫石高程，检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。 梁体安装就位后方可拆除橡胶支座上下连接板。 支座安装要保持梁体垂直，支座上下板水平，不产生偏位，支座与支撑垫石之间，及支座与梁底间密贴无缝隙。 临时支座和永久支座在立模前均安装成等高，永久支座在梁体施工中不得受力。 支座安装前，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对锚栓孔内进行压力注浆，注浆材料的强度不低于垫石混凝土的设计强度。 尺寸的复查及允许偏差 3.3.3 现浇梁梁体施工 材料要求、钢筋加工绑扎，模板支立，及混凝土施工和养护同预制预应力混凝土箱梁。 绑扎钢筋 福州大学《桥梁工程》－福建省精品课程 /BridgeCourse/ 第三章 简支梁（板）桥结构与施工 检查模板表面是否光滑，有无破损 * 铺设底模 * 侧模安装完成 * 液压式内模 * 拼装式内膜 * 支座安装 * 支架法施工 1、支架法现浇的类型 2、支架法施工工艺流程 3、支架法施工 4、质量要求及验收 5、施工事故分析 6、施工案例分析 支架法施工也称桥位膺架法施工，是一种在桥位处现浇桥跨结构的施工方法。在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。 支架法施工优缺点： 优点：不需要建设预制梁场，不需要大型运量和吊装设备； 缺点：施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。 支架法施工适用范围： 1、数量较少且墩高不太高的桥梁，及其他不适于采用造桥机施工的桥跨。 2、适用于地质条件较好，桥梁高度小于10m，桥下无影响布设支架的较大沟渠，铁路和高等