2-1992轮南57.ppt

试油队违章带压拆卸井口，导致井喷；在已发生井喷的情况下开井循环诱喷，井喷后由于防喷器闸板直径与管柱直径不匹配，井口失控，造成着火。 井深5440m； 试油作业； 1992年3月24日重新上试； 没有施工设计，未进行井下情况和技术交底，只有一份《LN57井修井工序安排》； 开工前，采油树上无压力表。在安装时，由于试油钻机钻台底座高度、宽度不够，拆掉了采油树油管四通和套管四通两边外侧的闸门； 井下管柱为2 7/8″油管，下带Φ73mm插管，坐于7″采油树封隔器内准备生产三叠系二油组第二层，完井时油压33.2MPa、套压16.5MPa。 4月6日，井上负责人根据《LN57井生产运行》下达作业指令开始施工，3012钻井队首先接好四通左侧套管放喷管线，配好90m3密度1.20g/cm3的泥浆。 对环空压力进行了检查，在打开左右两侧闸阀（实际上未打开）后，井上负责人误认为环空无压力。 于是接好正压井管线，用水泥车试压34MPa合格。 然后开始对油管内进行挤压井作业，但对油套环空未进行任何作业。 此后，拆井口采油树、装上封井器。（有人提出防喷器芯子与油管不配套，需更换，但未被采纳） 4月8日，开始卸油管挂顶丝，在卸第五个顶丝到最后一扣时，一股强大的气流将油管挂和管柱顶起，气流冲出钻台面以上十余米，并致人受伤。 井喷15分钟后油管挂和管柱又自动坐到油管头内，气流减弱。 在这种情况下，仍未引起有关负责人的注意，并提出油管挂，开泵正循环泥浆。 在循环过程中发生井涌，在准备实施坐油管挂回位时，于6:51时发生井喷。 6:55井喷着火，后井架烧倒，火焰高25-35米左右，直径20米左右。 井喷着火后，指挥部立即成立抢险领导小组，下设技术方案组、现场施工指挥组、后勤保障组。 首先，进行清场和清障工作。 由于火场面积达2000m2左右，井口周围100米范围内强烈的高温和火烤使抢险作业人员难以靠近抢险工作面，清障工作十分困难。 采取先清外、后清内的清场办法，对井口附近的设备、井架和井架底座，采用“带火切割” 进行分割，然后用推土机拖出； 经过5天的艰苦奋战（4月8日-4月12日），成功地完成了清障工作。 拆除被烈火烧毁的旧井口装置。 4月14日5:30分地下喷出盐水使油气井大火自动熄灭。 经检查，采油树四通两翼的平板阀能关闭，拆除采油树四通以上的防喷器。 在井口严重刺漏的情况下，卸掉旧井口。 由于采油树四通上端面和内表面被高压喷砂严重刺坏，高压喷砂刺断的油管挂和配合接头。 下步决定拆掉采油树四通，安装新的井口装置关井，然后进行压井。 由于拆除的采油树四通下法兰低于地面，原方井太小，不便拆卸和安装螺栓，人员安全也难以保障，因此需要扩大方井。 首先要打通至井口的通道，因井口附近浇铸了70CM多厚的混凝土，开凿工作十分困难。 于4月15日完成了扩大方井这一工作。 拆除采油树四通、安装新井口。 在地面组装好13 5/8″双闸板防喷器及钻井四通、变压法兰。 将防喷器组坐在套管头上。 接节流、压井管汇、两条5″放喷管线和一条压井管线，防喷器控制系统。 所有安装就绪后，打开放喷管线，关防喷器一次成功，用压裂车挤压井泥浆，井口压力为零，换装采油树。至此，事故解除。 井喷的直接原因： 带压拆卸井口导致井喷，在已经发生井喷的情况下，仍然开井循环诱喷。 井喷失控的直接原因： 防喷器闸板尺寸与管柱尺寸不匹配，在井喷时无法关闭防喷器。 井喷事故的间接原因： 施工无设计。 施工前未测压。在未找到任何原井资料和未装套压表的情况下，误认为环空无压力（实际压力16.5MPa）。 井控意识不强。在卸油管头顶丝气流伤人后，仍未引起重视，继续开井循环，导致井喷。 工作马虎，不认真。在开四通闸阀观察套压时，两边闸阀都未打开就认为环空无压力。 试油监督，井控意识差、井控知识水平极低。 　　 施工必须有设计，没有设计不能施工。 施工前应测井口油套压。 深井或气井应使用液压防喷器。 对安全风险比较大的井都指派主要技术人员到井指挥。 加强对值班干部以及监督人员的的井控知识培训。 * 轮南57井试油井喷 失控着火事故 一、基本情况 一、基本情况 一、基本情况 一、基本情况 一、基本情况 二、处理过程 二、处理过程 二、处理过程 二、处理过程 二、处理过程 二、处理过程 二、处理过程 二、处理过程 三、事故原因 三、事故原因 三、事故原因 四、事故教训 *