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- 2017-02-27 发布于广东
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2000年岁未,一声没有硝烟的争夺战正在悄悄进行。国内两大石油巨头——中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司全力抢购加油站,收购价格很悬殊,低的几十万元,高的超过千万元,使加油站这个以前并不起眼的市场销售终端在入世前身价倍增。仅深圳一市,被收编到中石化集团旗下的加油站就达120多家。据称,中石化将在“十五”期间,斥资313亿元人民币建设成品油营销网络,其中251亿元用于收购加油站,62亿元用于向各地政府收购储油设施。成立之初,中石化拥有8000座加油站,经过收购行动,到2001年初将达2万座。这是中石化的既定方针,目的是在加入WTO之后能更好地抵御外国竞争者。 中石化总经理李毅中说:沿海地区、沿江地区都在我手里,任何外国竞争者要进入,如果没有营销渠道保障,就会备感困难,它要进入中国市场,最好的办法就是与中石化合作。李经理认为,面临着加入WTO后严峻的市场环境,中石化必须抢时间加快码头、油库的建设,收购加油站,使欲进入者望而却步。 1、分销渠道的概念与结构 2、中间商的类型与特点 3、分销渠道的设计 4、分销渠道的管理 5、物流决策与管理 第一节 分销渠道概念与结构 分销渠道的概念 分销渠道也称配销通路或分配渠道,是指产品(服务)从制造商手中传至消费者手中所经过的路线、途径、环节等的统称。分销渠道由商业中间商和代理中间
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