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摩擦轮传动原理
第九章 摩擦輪 學習目標 1. 瞭解摩擦輪的傳動原理。 2. 瞭解摩擦作用及摩擦輪傳動的優缺點。 3. 知悉摩擦輪的種類、構造及其應用。 4. 熟練摩擦輪傳動功率之計算。 5. 熟練摩擦輪之速比及輪徑之計算。 9-1 摩擦輪傳動原理 一、摩擦輪 兩物體之接觸面產生相對運動時,在接觸面上會產生阻止相對運動之力,稱為摩擦力。藉著摩擦力主動輪將迴轉運動,由滾動接觸直接傳給從動輪,使從動輪也產生迴轉運動者謂之摩擦輪。如圖9-1所示。 二、純粹滾動接觸 相互接觸的兩物體,在接觸點發生相對速度,當相對速度為零時,即無滑動的情形。此時的滾動狀態即為純粹滾動接觸,純粹滾動接觸之各點的線速度永遠相等。即VA=VB。 三、摩擦輪傳動原理 摩擦輪是藉著兩摩擦輪接觸面間的摩擦力來傳達功率。當摩擦力愈大時,所能傳達的功率就愈大。又摩擦輪的迴轉速愈快,其傳達的功率也愈大。 影響摩擦力的因素很多,如:正壓力(normal pressure)、摩擦係數(coefficient of friction)、相互接觸材料的種類、接觸面的狀況、動摩擦或靜摩擦等。其中最主要的因素為正壓力與摩擦係數。 摩擦輪傳動時,兩輪間的摩擦力受構造上的限制,不能無限制增加,因為太大的正壓力容易損壞機件,因此一般要提高傳動功率在無法提高正壓力的同時,可藉由提高摩擦係數來達成。亦即選用摩擦係數較高之材料。 表9-1為一般摩擦輪常用之材料及摩擦係數。 使用摩擦輪傳動之優缺點 使用摩擦輪傳動之優缺點如下: 1. 優點: (1)從動件起動平穩,無陡震現象。 (2)從動軸阻力過大時,在接觸處完全滑動,被動機件不致損壞。 (3)裝置簡單,傳達動力時,噪音較小。 2. 缺點: (1)速比不穩定。 (2)不適宜傳達較大的馬力。 摩擦輪面之材質 一般為了增大摩擦輪接觸部位的摩擦係數,可在主動輪上加上一層摩擦係數較大的材料,以增加摩擦力,例如:皮革、軟木片及橡皮等。摩擦輪傳達功率有限,如果從動輪負載過大時主動輪會空轉打滑。從動輪的輪面材料如果不夠堅硬,會因摩損而形成凹痕,為了避免這種情況,從動輪通常以較硬材料作成,例如鑄鐵。而主動輪用較軟材料,例如橡皮或塑膠等。 四、摩擦輪傳動功率 摩擦輪傳送動力,完全是靠著接觸部分之摩擦力(F),如圖9-2所示,在接觸點作圓心連線的垂直線F即為摩擦力,P表示外力,位置在兩圓 O1O2 的連心線上,稱為正壓力。摩擦力的大小等於正壓力乘摩擦係數。 設 P:表正壓力 ?:表摩擦係數 F:表摩擦力 則 或 (9-1) 如圖9-2所示之摩擦輪,設為滾動接觸,則其所能傳達之功率,可依下列方式計算之。 單位:瓦特 (9-2) 單位:馬力(公制) (9-3) 單位:馬力(英制) (9-4) 其中 D:為摩擦輪之直徑(公尺、呎) 。 P:正壓力(牛頓、公斤、磅) 。 V:切線速率(公尺/秒、呎/秒)。 ?:摩擦係數。 N:每分鐘轉數rpm。 由以上各式可看出,增加速率、正壓力或摩擦係數,均能提高傳達功率。速率不能無限制增加、太大的正壓力容易損壞機件,增加摩擦係數是提高馬力數的最好方法。 [例1]:一摩擦輪直徑為30㎝,迴轉數600rpm,輪與輪之摩擦係數為0.2,正壓力為1,000牛頓。試求可傳送的功率為若干仟瓦﹖ [解]:設 D=30㎝=0.3m P=1,000牛頓 N=600rpm ?=0.2 =1.884仟瓦(kw) [例2]:一摩擦輪直徑為50㎝,轉速為500rpm,輪與輪之接觸處的摩擦係數為0.2時,可傳動3.14馬力,問施加該輪的正壓力為若干? [解]:設 D=50㎝=0.5m PS=3.14 N=500rpm ?=0.
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