3-《电动汽车无线充电系统第3部分：电磁感应技术》-(征求意见稿).doc

ICS 43.040.10 T 35 DB44 广东省 DB XX/ XXXXX—XXXX 电动汽车无线充电系统 第3部分 电磁感应技术 Electric vehicle wireless power transfer system Part 3: Requirements for electromagnetic induction for wireless power transfer 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 广东省质量技术监督局发布 目次 前言 II 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　术语、定义和缩略语 1 4　概述 2 5　分类 2 6　互操作性 3 7　系统总体要求 5 8　通讯 7 9　电击防护 7 10　磁场无线充电系统的特殊要求 8 11　电力电缆组件要求 8 12　结构要求 8 13　材料和部件的强度 8 14　服务和测试条件 8 15　电磁兼容性（EMC） 11 16　标记和说明 11 附录A（资料性附录）　A（MF-WPT系统A） 12 附录B（资料性附录）　B（MF-WPT系统B） 21 附录C（资料性附录）　C（MF-WPT系统C） 29 附录D（资料性附录）　 32 附录E（资料性附录）　WPTE（MF-WPT系统E） 36 附录F（资料性附录）　 41 前言 DB44/T XXXX- 201X《电动汽车无线充电系统》分为十个部分： ——第1部分：通用要求； ——第2部分：通信协议； ——第3部分：电磁感应技术； ——第4部分：接口； ——第5部分：安全； ——第6部分：管理系统； ——第7部分：电能计量； ——第8部分：地面设施； ——第9部分：车载设备； ——第10部分：充电站。 本部分为DB44/T XXXX- 201X的第3部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由广东省电动汽车标准化技术委员会提出并归口。 本部分主要起草单位： 本部分主要起草人： 电动汽车无线充电系统 第3部分 电磁感应技术 范围 本标准规定了磁场无线充电系统的特点和工作条件，电气安全要求，功率等级要求，对齐要求，以及电磁兼容性要求。 本标准适用于采用磁耦合方式向电动汽车进行无线充电的设备。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 4208-2008 外壳防护等级(IP代码) DB44/T XXXX.1-201X 电动汽车无线充电系统 第1部分：通用要求 DB44/T XXXX.2-201X 电动汽车无线充电系统 第2部分：通信协议 IEC 62196-1:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements ISO 534:2011 Paper and board – Determination of thickness, density and specific volume 术语、定义和缩略语 术语和定义 磁场无线充电 Magnetic Field Wireless Power Transfer (MF-WPT) 通过磁耦合方式从电源向电力负载进行无线电能传输的充电方式。 原边线圈 primary coil 原边设备包含一个或多个绕组，该绕组生成感应磁场进行磁场无线输电。 副边线圈 secondary coil 副边设备包含一个或多个绕组，该绕组与原边线圈生成的磁场进行感应耦合，完成磁场无线输电。 工作频率 system frequency 指无线充电系统进行功率传输的频率范围，其带宽覆盖标称频率，但带宽中心不一定为标称频率。谐波不包括在工作频率带宽内。 标称频率 nominal frequency 系统设计的最优工作频率。对于可调频率系统，当原副边对齐且所有部件都以设计参数稳定工作时，系统将工作于标称频率。 缩略语 MF-WPT：磁场无线充电(Magnetic Field Wireless Power Transfer) 概述 本标准描述磁场无线充电系统，基于原边设备和副边设备之间的交变磁场进行电源至电动汽车的电能传输。附录A、附录B、附录C和附录E给出了四种不同的磁场无线充电系统设计例子。 分类 磁极结构 MF-WPT系统根据磁极结构分为如图1所示的类型。 一对一 多