教案模板(发动机冷却系统水冷系统主要部件及构造).docVIP

说 课 教 案 说课内容：水冷系统主要部件的构造 选自教材：《汽车构造》上册 总需 4 学时 本节说第 1 学时 说课人：李玉晨 说课日期：2014年4月26日 教 案 第二节 水冷系统主要部件的构造 总需 4 学时 审阅人 授 课 课 题 水冷系统主要部件的构造 学时 1 授 课 时 间 年 月 日 星期 第 节 教 学 目 的 与 要 求 教学目的： 1、掌握水冷系统组成和工作原理 2、熟悉冷却水大小循环的路线； 3、熟悉水冷系各部件名称及作用 能力要求：1、能独立思考，找到解决问题的方法； 2、能熟练描述水冷却系的组成及循环水路 教 学 重 点 水冷系的基本组成及各组成部分的作用 教 学 难 点 冷却水大小循环的路线分析及识记。 授 课 方 法 理论实践一体化教学法 教 具 仪 器 多媒体教具、授课计划、教材、教案、教学课件、评价表 教学过程、内容分析、授课提纲 4分钟 组 织 教 学：考勤、复习旧课、组织教学、小结、作业 复 习 旧 课： 1.、发动机冷却系的作用：保证发动机在所有工况下都保持在最适宜的温度范围内工作。（包括冷机启动迅速升温及长时间运转热机降温）。 2、发动机的冷却方式：风冷系及水冷系。 3、发动机正常工作温度： 4. 水冷系中冷却水应在80至90℃之间。 5、风冷系中铝气缸壁的温度应在150至180℃之间。 讲 授 新 课： 1、 水冷系统各部分名称及作用。 2、 散热器的组成、散热器的结构形式及散热器盖和补偿水桶的工作原理及作用。 3、 风扇构造及作用，概述硅油风扇离合器及电动风扇的相关知识。 4、 大小循环的工作回路。 5、 水泵的组成部分及工作原理 教 学 内 容 一、 发动机水冷系统各部分组成。放（图片1）水冷系统各重要部件网状图。水冷系统各组成部分及作用：散热器、冷却风扇、节温器、水泵。 二、 散热器的结构及作用。 分别放（图片2）散热器结构形式：横流式及纵流式。 （图片3）散热器芯结构形式：管片式、管带式、板式。 （图片4）散热器盖作用：密封水冷系并调节系统工作压力。 三、 冷却风扇的作用及结构。， 1、风扇的作用是：当风扇旋转式吸进空气使其通过散热器，以增强散热器的散热能力，加快冷却液的冷却速度。 放（图片5）发动机风扇图 （图片6）不同叶片风扇分解图。圆弧形及翼形叶片断面风扇。 2、硅油风扇离合器：根据发动机热状况调节风扇制冷强度。 3、电动风扇的产生及优点。 四、 节温器的作用及大、小循环运行原理。 节温器作用是：控制冷却液流动回路的阀门。 冷却强度的调节装置---节温器的工作原理，大小循环的基本原理。 播放（图片7）单向阀式节温器构造图， （图片8）大小循环工作演示动画。 冷却液温度未达到规定值——节温器内石蜡呈固态，节温器阀在弹簧作用下关闭发动机与散热器间的通道，冷却液经水泵返回发动机。——小循环 冷却液达到规定值——石蜡融化，体积增大，推动弹簧，阀门打开。冷却液经过散热器和节温器阀再经过水泵流回发动机，——大循环 【课堂小结及布置作业】 以桑塔纳2000GSi发动机为例，用图框表示其冷却液大小循环路线，并解释如何实现冷却强度是调节？ 板书设计为框架行： 不足之处：本节课安排的内容略显紧张，学生知识点细化巩固不够，后一节课应安排实训课程，带领学生到实训室边讲边看，进一步巩固课堂理论知识，并打下冷却系故障检测及排除的基础 预设用时 5分钟 8分钟 8分钟 15分钟 5分钟