第六章液压辅助元件辩析.pptVIP

6.1 蓄能器 6.2 滤油器（filter） 6.2.1 液压油的污染和过滤 1.液压油污染度等级和污染度等级的测定 由液压油污染引起的系统故障占75％。 液压油的污染程度用污染度等级定量表示。 固体颗粒污染等级代号由两部分组成： 第1个标号表示1mL工作介质中大于5μm的颗粒数； 第2个标号表示1mL工作介质中大于15μm的颗粒数； 例如：代号18/13， 查表6-1，标号18表示1mL工作介质中大于5μm的固体颗粒数有1300～ 2500个；标号13表示1mL工作介质中大于15μm的固体颗粒数有40～80个； 测定方法：人工计数法、计算机辅助计数法、自动颗粒计数法、光谱分析法、X射线能谱或波谱分析法、铁谱分析法、颗粒浓度分析法。 2. 过滤精度 滤油器可以对污染的油液净化。 过滤精度是衡量过滤器的重要性能指标。 过滤精度：过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸（ μm ）度量。 按过滤精度分为：粗（100 μm 以上）、普通（10～100 μm ） 、精（5～10 μm ） 、特精（5μm 以下）过滤器。 6.2.2 滤油器的典型结构 液压系统中常用的滤油器，按滤芯型式分，有网式、线隙式、纸芯式、烧结式、磁式等；按连接方式又可分为管式、板式、法兰式和进油口用四种。 一、各种型式的滤油器及其特点 1．网式滤油器 网式滤油器结