1 本 章 作 业 Ⅲ.扭转变形 F1=F2时(从而亦有FA=FB)车轴的AB部分不受剪切——纯弯曲。 Ⅳ.弯曲变形 而车轴的外伸部分既受弯又受剪——横力弯曲 工程中常用构件在荷载作用下,大多为几种基本变形形式的组合——组合变形。 烟囱 (压缩+横力弯曲) 齿轮传动轴 (扭转+水平面内横力弯曲+竖直面内横力弯曲) 厂房吊车立柱 (压缩+纯弯曲) P10 1.3 P11 1.5 强调:理论力学只研究刚体;材料力学研究的全部是变形体。 图一:轴向压杆,加一侧向干扰,可能会出现三种情况,分别是: “瘸腿”飞机惊心动魄三小时: 1998年09月10日晚本月10日晚, 从美国洛杉矶经由上海飞往北京的东航MU586航班,在上海升空不久,发现这架麦道-11大型客机的前起落架卡住,它在空中盘旋了3个多小时,处置无效,不得不返航迫降……该航班一名叫李祖山的乘客——三菱集团北京菱重公司的总经理,事后向记者讲述了空中历险经过—— 空中急转弯,甩不出起落架 “那天,飞机是晚上7时10分起飞的,大概一刻钟后,就听见广播里说飞机的机械发生故障,要飞回上海。乘客都没有意识到发生了危险。大概过了半个小时,飞机并没有飞回上海。广播里又传来了播音员的声音,‘由于前起落架故障,机长决定强行降落,希望乘客们做准备,系好安全带。’我们做好这一切准备后,谁知还是没有着陆。我只是感
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