专升本汽车构造试题含答案.doc

第三章 发动机的基本知识 一、填空题 1.将热能转变为机械能的发动机称为热机，包括内燃机和外燃机。 2.内燃机按活塞的运动形式分为：往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机。 3.内燃机按发动机完成一个工作循环的行程数分为四冲程发动机和二冲程发动机。 4.内燃机按使用燃料种类的不同可分为汽油机和柴油机。 5.按发动机的冷却方式分为水冷发动机和风冷发动机。 6.仅有一个汽缸的发动机称为单缸发动机，有两个以上汽缸的称多缸发动机。 7.发动机的工作循环可分为进气、压缩、作功、排气四个过程。 8.活塞行程S与曲柄半径R的关系是S＝2R。 二、判断题 1. 一般车用汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高。(?×) 2. 压缩比越大，压缩终了可燃混合气的压力和温度越高，燃烧速度越快，热效率越高，发动机的动力性和经济性越好，所以说压缩比越大越好。(?×) 3. 四冲程发动机每个工作循环曲轴转4圈；二冲程发动机每个工作循环曲轴转2圈。(?×) 三、选择题 1. 四冲程六缸发动机各缸作功间隔角为：（??B? ） A.180° B.120° C.90° 2. 四冲程发动机的整个换气过程（??B? ）曲轴转角。 ? A.等于360°???????????????????? B.大于360°? C.小于360° 3. 发动机工作过程中，温度最高的时刻出现在（??D? ）。 ? A.进气行程????????????? B.压缩行程 ? C.做功行程 D.排气行程 四、解释术语： 上止点 下止点 活塞行程 曲柄半径 汽缸工作容积 发动机排量 燃烧室容积 汽缸总容积 压缩比 发动机的工作循环 五、简答题 1、简述汽油机和柴油机两种发动机工作循环的主要不同之处？ 2、简述往复活塞式汽油机的总体构造？ 3、填写出下图各序号的零件名称。 第4章 曲柄连杆机构 一、填空题 1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。2.曲柄连杆机构受的力主要有 气体力 、、和。3.气缸体的结构形式有、、三种。.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺或。 .曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。 .油环的结构形式有和二种。 .气缸套有和两种。10. 活塞环包括????????油环 ? 和?????? 气环 ??? 两种。 11.?活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用???? ??????? 。 12.四行程发动机完成一个工作循环曲轴转角为???? 720度 ? ,其点火间隔角为?????180°??? ?? 。?? 二、解释术语 1.燃烧室2.湿式缸套.全支承曲轴（ ）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。 （ ）2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑 （）3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。 （）4.活塞在气缸内作匀速运动。 （ ）5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向 （ ）6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压 （ ）7.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180曲轴转角。 （? ）8. 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。 （ ）9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处 （ ）10.多缸发动机的曲轴均采用全支承 （ ）11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。 A、曲轴前端 B曲轴后端 C、曲柄上 2.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（ ）。 A、与曲轴转动方向相同 B与曲轴转动方向相反3.曲轴轴向定位点采用的是（ ）。 A一点定位 B、二点定位 C、三点定位 1、画出配气相位图2、画出凸轮的轮廓曲线 六、简述题 1、气门导管的作用。2、气门的作用。 第6章 汽油机燃料供给系 一、填空题 1. 电控汽油喷射系统一般由　传感器　　　　　、　执行元件　　　　　、　控制元件　　　　　　三大部分组成。 2.过量空气系数1，则此混合气称为混合气；当4时，混合气，火焰不能传值称为。.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为、、、、等五种基本工况。 .按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为、和种。 61.过量空气系数2.空燃比：进入的混合气中空气与燃料之间的质量比. 燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为（