防撞护栏移动挂篮法施工方案汇报.ppt

防撞护栏安全专项施工方案汇报 京台高速公路（北京段）工程第二标段 2016年6月3日 工程概况 防撞护栏安全专项施工方案汇报 京台高速公路（北京段）工程第二标段 京台高速是首都途径河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建，连接台北，沟通华北、华中和东南沿海的主要通道。本标段设计起点K2+998.013，设计终点K6+400，全长3.4km。 本标段设计范围内包含两座桥梁，分别为瀛海镇高架桥B段和清源路立交桥，其中清源路立交桥包括一座主线桥和两座匝道桥。本标段全线桥梁结构均采用SA级现浇墙式护栏，混凝土型号采用C40混凝土。 施工工艺 施工工艺流程： 施工准备—测量放线—试验段施工—钢筋绑扎—预埋件安装—内、外侧模板拼装—混凝土浇筑—收面—拆模—养生 防撞护栏的拼装采用外挂吊篮法，拟采用移动车式吊篮或起重机吊篮。 防撞护栏安全专项施工方案汇报 京台高速公路（北京段）工程第二标段 危险源辨识 编号 危险因素 可能导致的事故 作业条件危险性评价 危险等级 L E C D 1 临边绑扎钢筋、支模、浇筑砼 高处坠落 3 6 3 54 Ⅲ 2 桥上掉物、乱抛乱扔杂物 物体打击 3 3 3 27 Ⅱ 3 吊车无人指挥、无证操作 机械伤害 1 3 3 9 Ⅰ 4 乱接电线、振捣未带防护用品 触电 1 3 3 9 Ⅰ 防撞护栏安全专项施工方案汇报 京台高速公路（北京段）工程第二标段 高处坠落 1）未绑筋前在防撞护栏外侧用脚手架钢管搭设临时护栏，护栏高1.2米，立柱间距不大于2米，中间设3道横杆，并悬挂密目网。 2）在支模时，外侧工人在吊篮内进行施工操作，吊篮采用厂家定型制作，并经检验合格方可投入使用。 3）浇筑砼时在护栏内侧搭设砼浇筑平台，振捣工人站立在操作平台上进行振捣，并系上安全带，严禁跨立在模板上进行操作。 4）遇6级（含）以上风力，高温，大雨等恶劣的天气，停止防撞护栏作业。 5）施工现场设置适量安全标语和安全警示标志牌，创造良好的安全氛围，促进安全生产。 危险源预防措施 防撞护栏安全专项施工方案汇报 京台高速公路（北京段）工程第二标段 物体打击 1）在防撞护栏施工时，在作业段落桥下设置明显的警示标志，提示工人及车辆绕行，并设专人看护指挥。 2）加强对员工的安全知识教育，施工现场严禁抛掷作业（其中包括模板支撑拆除及垃圾废料清理）。 3）凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。 4）经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。 危险源预防措施 防撞护栏安全专项施工方案汇报 京台高速公路（北京段）工程第二标段 机械伤害 1）进场施工机械操作人员，必须持证上岗，进场前要进行安全技术培训。 2）对于吊装作业除设指挥人员外，对有危险区域应增设警戒人员，以确保人身安全。 3）起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能，熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态，运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁，必须通报指挥人员暂停滞作业。 4）对施工机械加强保养，定期检修，防止未经年审和带病施工机械进入现场使用。 5）作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空载运行，在确定无故障情况时方能进行作业。 6）吊车现场吊装作业注意风雨天气，遇6级（含）以上大风和雷雨天气严禁吊装作业，并采取有效的防风、防雷击措施，保障人员和设备安全。 危险源预防措施 防撞护栏安全专项施工方案汇报