第8章 轴与联轴器 8.1 轴 轴的结构设计原则: (2) 套筒 8.1.4 轴的强度计算 8.2 联轴器 联轴器 联轴器用于将两轴联接起来并传递扭矩的部件,亦有时兼作过载安全保护作用。联轴器是一种固定联接装置,在机器正常运转时是不能随意脱开的,要脱开必须停机拆卸。 3、联轴器型号的选择及其计算 几种常用的联轴器 §2 几种常用的联轴器 二、挠性联轴器 二、挠性联轴器 二、挠性联轴器 汽车中联接变速箱与后桥之间的轴 直轴 曲轴 挠性钢丝轴 挠性钢丝轴是由几层紧贴在一起的钢丝层构成,可以把转矩和旋转运动灵活的传到任何位置,常用振捣器等设备 用于往复式机械 * * 本章要求:掌握基本概念与基本常识即可 轴:长度与横截面直径比大于3的零件(细长形) 轴的分类 传动轴 转轴: 心轴: 工作时既承受弯矩又承受转矩。 机器中最常见的轴,通常简称为轴。 用来支承转动零件,只承受弯矩而不传递转矩。 用于传递转矩而不承受弯矩,或所承受的弯矩很小的轴。 按照它的承载情况分类 轴的分类 等截面轴: 根据轴线的形状的不同: 直轴 曲轴 挠性钢丝轴 阶梯轴 碳素钢——常用45#,正火调质 合金钢——1、多用于有特殊要求的轴; 2、钢的种类和热处理对弹性模量的影响较小; 3、对应力集中敏感,更应从结构上避免或减小应力集
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