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機車第一篇 科學理論 單元二 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 壹、故事案例 與視覺有關的因素包括視覺敏銳度（視力）、夜盲、眩惑、眼球視野狹窄、色盲、其他眼睛症狀。而會影響騎士視力的原因大致有光線明暗的變化、眩光、速度等。 騎士對週遭的狀況掌握，幾乎都以視力為主，其他的感官知覺皆為輔助，一但視力減弱或喪失，危險發生的機率當然相對的提高，因此視力受外界因素影響越強烈。 壹、故事案例 ☆影響視力的因素大致為：一、環境光線明暗改 變。二、物體的移動。三、強光直射入眼睛。 這些因素都會使視力減弱，甚至短暫的失明，在這視力一片空白的期間，如果還一味的盲目行駛，結果往往就是下個新聞時段社會新聞的報導內容了。在行駛的途中，騎士往往無法預料何時會有視力喪失的狀況，本單元分析了各種影響視力的情況，讓各位在上路之前先做好萬全的心理準備，以便防止各種狀況導致視力突然減弱或短暫喪失，或遇到視力減弱或短暫喪失時的各種應變方法。 貳、知識寶庫 一、明暗環境對個人視力的影響： （一）明適應與暗適應： 1.暗適應： 眼睛看物體時，首先由圓柱狀細胞（註1）感覺光線的明暗，形成物體的形狀和立體感，光線強度到達一定程度之後，錐狀細胞才會開始感覺色彩。所以我們如果從亮處進入暗處時，進入眼球的光線不足，瞳孔由小變大仍不足以補充足夠的光線進入眼睛時，錐狀細胞將沒有足夠的光線而無法感色而逐漸失去作用，只剩下柱狀細胞感覺光線明暗， 視力與駕駛環境 貳、知識寶庫 眼睛會暫時看不見，然後才漸漸看得清楚，這種現象稱為使眼睛適應黑暗的環境，稱為「暗適應」。因此進入隧道裡要開燈的原因有二： (1)藉由大燈補充隧道內不足的燈光，讓騎士本身更快適應黑暗環境。減少了「暗適應」的時間，也相對的增加了駕駛的安全性。 (2)開大燈後，車尾燈也會隨之亮起，讓後方的駕駛人在暗適應的過程中，能更快的辨識她與前車的距離和位置的關係，避免後方車輛因為短暫的「暗適應」期，因為不清楚與前車的距離而導致追撞事故的發生。 視力與駕駛環境 貳、知識寶庫 2.明適應： 當騎士由黑暗的地方進入光亮的地方時，進入眼球的光線過量，瞳孔由大變小光線仍然過量進入眼球，而產生炫惑的情形，稱為「明適應」。感受强光是圓錐狀細胞的職責和功能，在强光的刺激下，視網膜中的圓錐狀細胞立即投入工作，剛開始時工作的圓錐狀細胞還很少，眼睛對強光刺激的敏感度還是很大，所以覺得光線刺眼，周圍的景物無法看清。但在很短的時間内，圓錐狀細胞都投入了工作，眼睛對光的敏感度降低，而且開始產生顏色的訊息，這時對强光漸漸能夠適應，看物體也變得正常。 視力與駕駛環境 貳、知識寶庫 （二）通常一般人進入隧道的暗適應時間約為4-7秒，而明適應時間約為2- 5秒，為何暗反應時間會較明反應時間長呢?那是因為從光線亮的環境進入到暗的環境，眼睛會有視覺暫留的現象，就如同到照相館照大頭照時，閃光燈對人一閃，眼睛受到強光的刺激，眼前呈現一片黑暗的情況是一樣的。而當人從光線暗的環境進入到光線亮的環境，眼睛不並不會有視覺暫留的現象，所以由光線亮的環境進入到光線暗的環境反應時間較長。 視力與駕駛環境 貳、知識寶庫 為了避免在明適應或暗適應這段時間發生意外，在進入不同光線強度的環境前，應先記下前方路況特徵（包括路肩）及特定物體的位置（例如安全島、電線桿等），並與前車保持適當距離，如此才得以全身而退。 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 * * 視力與駕駛環境 視力與駕駛環境 表2-2-1 明適應與暗適應與適應時間的關係 2-5秒 4-7秒 隧道 10-15秒 5-10分鐘 暗房 明適應 暗適應 地 點 適 應 資料來源：台北市機車騎士手冊P35（民90.3 台北市政府編印） 二、動體視力（視野）對個人視力的影響： （一）動體視力： 1.靜體視力：人在靜止狀態下，正常的視力稱為靜體 視力，也就是一般所簡稱的視力。 2.動體視力：人在移動狀態下或是注視正在移動中的 物體的視力，其相對的是靜態視力，。靜態視力 1.2的人以時速72Km移動時，其視力大約會減弱了 1/2（即視力0.6），當速度越快時，視力減弱的越 多。主要的原因是，當車子行進速度越快時，騎士 越專注於正前方的狀況，而周邊的事物飛快的經 過，眼睛要不斷的看前方車輛、環境以及狀況的改 變，無法注視單一物體，因此視力相對的減低了許 多。而疲勞、服用藥物及酒醉的人，視力減弱的情 形將更為嚴重。 表2-2-2 速度與視力的關係 0