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广州市轨道交通四号线南延段、十四号线一期（部分）、十四号线支线和二十一号线交通疏解设施采购项目招标公告 根据国家发展改革委关于广州市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018年）的批复（发改基础[2012]1999号），广州市地下铁道总公司现对广州市轨道交通四号线南延段、十四号线一期(部分)、十四号线支线和二十一号线交通疏解设施采购项目进行公开招标，从“广州地铁交通设施设置类投标人企业库（ P 库）”中选定投标人。 一、工程名称：广州市轨道交通四号线南延段、十四号线一期(部分)、十四号线支线和二十一号线交通疏解设施采购项目。 二、招标单位：广州市地下铁道总公司 联系人： 蒋里平 联系电话： 020 项目建设管理单位：广州市地下铁道总公司 联系人： 程长 联系电话： 020 招标代理：国信招标集团股份有限公司 联系人： 冯继刚 联系电话： 招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室 投诉电话： 020 三、项目概况 广州市轨道交通四号线南延段位于南沙区，起始于金洲站、止于南沙客运港，大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。线路全长约12.6km，除起点采用高架外，其余均采用地下敷设方式，入洞口位于金隆路上；共设置6座地下站，其中换乘站一座。设置停车场一座，位于金隆站西侧废弃采石场内。 广州市轨道交通二十一号线呈东西走向。起于天河区天河公园，经过萝岗区科学城、东部山水新城、增城市中新、朱村至荔城增城广场。线路全长约60.9km，其中地下线长约38.5km,穿山隧道6km，地上线16.4km；共设20座车站，其中地下车站16座，高架车站4座，共有7座换乘站。全线设置一段两场，在萝岗区水西村南侧设水西停车场，在增城市山田村东侧设象岭停车场，在萝岗区与增城交界处，镇龙站北侧设镇龙车辆段。 广州市轨道交通十四号线支线工程（新和～镇龙）始于白云区新和站，至于萝岗镇龙站，沿九龙大道敷设，线路长21.9km，地下线长19.6km，地上线长2.3km，共设7座车站（不含新和站）。 四、招标内容和招标控制价： 1、第1标段：广州市轨道交通四号线南延段工程交通疏解组织方案涉及的交通安全设施、护栏、标柱、防撞沙桶、防护栅、交通标志牌、信号灯及电子监控抓拍系统等全部交通疏解设施采购项目。 2、第2标段：广州市轨道交通十四号线支线（不含镇龙北站）工程、十四号线一期工程与新广从路重叠段以外的工程，即嘉禾望岗站-东平站前段（YDK11+448.5-YDK15+800）、东平站后-太和前段（YDK18+100-YDK22+100）、邓村站后-街口站段（YDK57+800- YDK65+911）、石湖停车场及出入场线和车辆段及出入段线范围内的站点及区间的工程的交通疏解组织方案涉及的交通安全设施、护栏、标柱、防撞沙桶、防护栅、交通标志牌、信号灯及电子监控抓拍系统等全部交通疏解设施采购项目。 3、第3标段：广州市轨道交通二十一号线（不含钟岗站）交通疏解组织方案涉及的交通安全设施、护栏、标柱、防撞沙桶、防护栅、交通标志牌、信号灯及电子监控抓拍系统等全部交通疏解设施采购项目。 4、招标控制价 第1标段：四号线南延段人民币：792.4012万元。（大写：柒佰玖拾贰万肆仟零壹拾贰元） 第2标段：十四号线支线、十四号线一期部分（不含十四号线支线镇龙北站、含十四号线一期工程与新广从路重叠段以外的工程）人民币：1199.0617万元。（大写：壹仟壹佰玖拾玖万零陆佰壹拾柒元） 第3标段：二十一号线（不含钟岗站）人民币：3520.2944万元。（大写：叁仟伍佰贰拾万零贰仟玖佰肆拾肆元） 五、供货地点：广州市 六、资金来源：政府筹资 七、报名及发售招标文件时间： 报名及发售招标文件时间（含本日）： 2013年 6 月 20 日 至 2013年 6 月 24 日(上午9：30~11：30，下午14：00~16:00) 注：发售招标文件时间不得少于5日。 从本公告发布之日起发售招标文件，并从发售招标文件之日起开始计算备标时间。 如报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。 八、报名地点：广州建设工程交易中心（广州市天河区天润路333号） 九、资审方式（资格后审） 十、投标人合格条件： 投标人需同时具备