制造技术工程训练作者朱华炳第18章综合训练课案.ppt

* 18.2.3 产品的详细设计 图18-6 绕线轮零件图 * 18.2.3 产品的详细设计 图18-7 前轮叉零件图 * 18.3 产品的制造 1.零件的加工工艺设计 零件的制造从选择坯料开始,经过一系列加工工序,最终制造出符合图样要求的零件。零件的加工工艺设计的主要任务是制订零件的工艺路线和加工工序，为每道工序选择加工设备和工夹量具，选择工艺参数，绘制工序图。工序图上标明定位、夹紧和加工部位及工序尺寸。零件的加工工艺设计结果反映在机械加工工艺过程卡上。如表18-1和表18-2所示。 2.零件的加工 机械加工工艺过程卡是零件加工的指导性文件，零件加工一般应按照机械加工工艺过程卡的要求进行。无碳小车零件的坯料尽量选择型材，如棒料、板材、管材等，有利于缩短工艺路线和加工周期。零件加工涉及到的主要工种有车工、铣工、钳工和齿轮加工。具体内容在第2篇7～14章已作详细论述。 * 18.3 产品的制造 * 18.3 产品的制造 * 18.3 产品的制造 * 18.3 产品的制造 * 18.4 产品的装配与调试 1.无碳小车的装配 无碳小车的装配工作主要有螺纹联接的装配、轴承的装配、齿轮的装配和曲柄连杆机构的装配。 （1）螺纹联接装配 主要有螺栓、螺钉联接。装配后的螺栓、螺钉头部和螺母的端面都应与被紧固的零件平面均匀接触，不应倾斜和留有间隙。为保证螺纹联接的可靠与紧固，在进行螺纹联接件的装配时必须保证有一定的拧紧力矩。一般情况下，对预紧力矩没有严格要求，操作者凭经验控制预紧力的大小。 （2）轴承的装配 轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。轴承内圈装配后，应紧靠轴肩或定距环。轴承和轴装配后，轴转动灵活，无明显的轴向窜动。 （3）齿轮的装配 一般精度的齿轮装配后允许有一定的啮合间隙，但必须控制在许可范围内。齿轮装配后要求啮合顺畅，不允许有蹩劲现象。 （4）曲柄连杆机构的装配 装配后要求机构工作顺畅，不允许有蹩劲现象。调整曲柄半径和连杆长度，使小车行驶路径符合设计要求。 18.4 产品的装配与调试 * * 18.4 产品的装配与调试 2.无碳小车的调试 小车装配后在赛道上试运行，测试其性能，取得试验数据，发现问题，对小车进行改进设计和调试。调试的主要工作有： 1）联接螺钉的松紧程度的调整，一组联接螺钉的松紧程度应 一致。 2）轴承间隙的调整，如果轴有轴向窜动和/或周向跳动，或者轴转动不灵活，需要调整轴承间隙。 3）齿轮啮合位置的调整，如果齿轮啮合不顺畅，有蹩劲现象，或者一对齿轮在轴向有错位，需要调整其位置。 4）曲柄连杆机构的调整，主要调整曲柄半径和连杆工作长度，满足小车越障行走的要求。 5）发车起始位置的调整。 18-1 曲柄半径和连杆工作长度的变化对前轮偏转角度有何影响？ 18-2 还有哪些机构能实现后轮差速？ 18-3 无碳小车在天宫一号太空仓行驶会怎样？ 18-4 你对创新设计是如何理解的？ 复习思考题 * * 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 制造技术工程训练 * * 第18章 综合训练 【实训目的与要求】 1）了解机电产品设计制造过程。 2）熟悉简单机械零部件的设计制造方法。 3）掌握简单零部件的加工工艺。 4）掌握简单机电产品的装配、调试方法。 5）综合学习与运用知识和发展创新思维。 * 18.1 机电产品的基本要求 4 18.2 产品的设计 6 18.3 产品的制造 24 18.4 产品的装配及调试 28 章节目录 * 人类设计制造的机电产品种类繁多，大到航空母舰，小到手机、腕表，但都有其特定的功能目标。例如汽车作为运输工具载人载物，电风扇扇动空气流动散热，金属切削机床作为切削工具改变零件的形状、尺寸，加工出符合工程图样要求的零件，最终组装成一种产品。 机电产品的种类繁多，其功能目标各不相同，对产品的要求也因不同产品而异，但基本的目的要求是相同的。无论是新产品的开发还是老产品的改造，其目的是为市场提供高质量、高性能、高效率、低能耗、低成本的机电产品，以获取最大的经济效益和社会效益。 18.1