桥梁工程施工安全标准化图册.docxVIP

一、钻孔灌注桩施工 1.1施工步骤 图1-1钻孔灌注桩施工工艺流程 1.2施工防护 1.2.1泥浆池防护 图1-2泥浆池防护示意图 图1-3泥浆池防护效果图  一般要求： （1）钻孔灌注桩施工前，桩基作业区域应平整，必须采取防护措施，在醒目位置设立警示标志、工程标示牌等。 （2）泥浆池四周应设有明显的警示标志和防护围栏及夜间警示，并挂设安全网，桩基施工完成后，应及时作回填处理。 质量要求： （1）使用钢管、扣件、安全网等，必须有国家安全生产许可证、产品合格证、产品检测报告等。 （2）安全警示标志、标牌按照相关规定的规格、尺寸制作。 （3）安全防护栏，上横杆高度1.2m，下横杆高度0.6m，立柱间距不得大于2m。防护栏杆横杆和立杆应采用≥Ф48的钢管，保证满足强度要求。钢管打入地面50-70cm深，钢管离边口的距离不应小于50cm。 （4）横杆搭设时接头需错开，同一横杆在相邻两根立杆之间不得出现两个及以上接头。 （4）防护栏杆连接紧密，无生锈现象，刷间距为30cm红白相间油漆。 1.2.2洞口防护 图1-4孔桩浇筑前洞口防护效果图 图1-5孔桩浇筑后防护效果图 一般要求： （1）对于已埋设护筒并未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全遮罩。 （2）钻孔灌注桩成孔后，孔口加盖，搭设围栏并设夜间警示。 （3）施工人员不得进入孔内作业。 （4）桩孔应及时浇注，暂不浇注的要及时封闭。 （5）浇筑混凝土时，孔口应设防坠落设施。 二、承台施工 2.1施工步骤 图2-1陆上承台施工工艺流程 图2-2水中承台施工工艺流程 2.2施工防护 2.2.1基坑防护 （1）基坑开挖前应根据地质条件、地下水位高度、开挖深度选择适当的施工方案，并通过计算确保开挖安全。 （2）深度在3m以上的基坑，建议采用型钢支护，钢支护方案应充分考虑周边道路重型车辆行走荷载要求。 （3）基坑顶部1.5m范围内禁止堆土及重车行走，拆除围护前完成基坑回填。 （4）在基坑四周必须设置排水沟、集水井。 （5）在施工场地和基坑四周必须设置围栏及警示标志，夜间施工设置照明措施、红色警示灯。 （6）上下基坑必须设置临时通道。 （7）基坑开挖成型应立即设置基坑临边防护。 （8）承台钢筋施工应合理设置钢筋骨架支撑架，并通过验算，防止钢筋绑扎时发生坍塌。 图2-3基坑防护设置 图2-4放坡开挖  图2-6临边护栏设置 图2-7型钢支护 内支撑安全防护要求： （1）支撑体系上不应堆放材料或运行施工机械；当需利用支撑结构兼做施工平台或栈桥时，应进行专门设计。 （2）基坑开挖过程中应对基坑开挖形成的立柱进行监测，并应根据监测数据调整施工方案。 （3）钢支撑吊装过程中应缓慢移动，操作人员应监视周围环境，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、上部钢支撑等。起吊钢支撑应先进行试吊，检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可起吊。 （4）立柱桩施工前应对其单桩承载力进行验算，竖向荷载应按最不利工况取值，立柱在基坑开挖阶段应计入支撑与立柱的自重、支撑构件上的施工荷载等。 （5）支撑系统的施工与拆除，应按先撑后挖、先托后拆的顺序，拆除顺序应与支护结构的设计工况相一致，并应结合现场支护结构内力与变形的监测结果进行。 2.2.2桩头破除 钢筋笼PVC管安装： 为保证环切后混凝土剥离过程不损伤钢筋，提高剥离效率和质量，在钢筋笼制作完成后在顶部按照破桩长度安装PVC管。 破除步骤： 第一步：测量标高、喷涂红漆 第二步：桩周环切作业 第三步：桩头混凝土保护层凿除 第四步：桩头钢筋剥离 第五步：钻楔子孔，分离桩头 第六步：桩头混凝土吊除  图2-8钢筋笼安装PVC管 图2-9“环切法”+“人工破除法”桩头破除示意图 吊装作业： （1）在桩顶线以上1～2cm?，采用风镐沿桩周均匀对称打设8-12?个孔位，打孔深度为10～15cm，应水平或稍微向上倾斜打孔，不得向下倾斜打孔，然后在排孔内插入钢钎和夹片并循循渐进锤击涨裂桩头根部，截断桩头。 （2）采用汽车吊进行桩头吊除时，在破除桩顶往下三分之一处在桩周均匀打设3-4个孔，孔稍微向上倾斜，孔深15-20cm，在孔内插入直径不小于25mm的钢筋，在钢筋根部对称套牢吊带或吊索，指挥吊车轻轻试提吊紧桩头，起吊平稳后方能指挥吊出。 图2-10孔位布置图 图2-11现场吊装图 三、墩柱施工 3.1施工步骤 图3-1墩柱施工工艺流程 3.2施工防护 3.2.1盘扣支架搭设流程 步骤一：定位、放样，排放可调底座 注意事项： 1、地基基础必须满足承载力要求； 2、根据结构标高，确定可调底座螺母初始高度； 3、作为扫地杆的水平杆离地应小于550mm； 4、承载力较大时，宜采用垫板合理分散上部传力，垫板应平整、无翘曲，不得采用已开裂的垫板； 5、作为