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- 2017-03-02 发布于广东
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CFR Cost and Freight(…named port of destination)成本加运费(…指定目的港) : *卖方应按规定期限发运货物,延迟装运或提前装运都属违法行为,买方有权拒收或提出索赔。 *另外还需注意,风险转移与费用转移相分离这一点。卖方在订舱时,应本着诚实信用的原则,合理安排运输事项。 *根据卸货承担方式的不同产生了以下变形术语—CFR Liner Terms(CFR班轮条件)、CFR Landed(CFR卸至码头)、CFR Ex-Ship’s Hold(CFR舱底交接)等。 第二节《2010通则》中只适用于水上运输方式的贸易术语 CFR Cost and Freight(…named port of destination)成本加运费(…指定目的港) : 例:中国出口商与德国进口商按CFR达成钢材买卖合同。中国出口商通过香港某二船东租了一条船装运钢材。该船在运输中途加油时被船东的债权人扣押,最后法院将船拍卖还债,船公司倒闭。而钢材滞留在中途港仓库。进口商向出口商施压,要求出口商完成货运责任,将钢材运到目的港。出口商无法,只好又付了运费,另外租了一条船运货。事后出口商起诉二船东没完成运输任务造成损失。二船东反驳说出口商没义务继续送货。何方有理? 第二节《2010通则》中只适用于水上运输方式的贸易术语 CFR Cost and Fre
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