2014届高三物理二轮专题复习测试：直线运动规律及牛顿运动定律的应用.docVIP

直线运动规律及牛顿运动定律的应用 (在1～10题给出的四个选项中，第1～7题只有一项符合题目要求，第8～10题有多项符合题目要求．) 1．(2013·广东卷，13)某航母跑道长200 m，飞机在航母上滑行的最大加速度为6 m/s2，起飞需要的最低速度为50 m/s.那么，飞机在滑行前，需要借助弹射系统获得的最小初速度为 (　　)．　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．5 m/s B．10 m/s C．15 m/s D．20 m/s 解析　由v－v＝2as得： v0＝＝ m/s＝10 m/s. 答案　B 2．如图1－2－13所示为某质点的v－t图象，向右为运动的正方向，关于这个质点在4 s内的运动情况，下列说法中正确的是 (　　)． 图1－2－13 A．0～2 s内质点做直线运动，2～4 s内质点做曲线运动 B．2 s末质点离出发点最远 C．2～4 s内质点的平均速度为1 m/s D．4 s末质点位于出发点右侧 解析　0～2 s内质点做匀减速直线运动，2～4 s内质点做加速度逐渐增大的直线运动，A错；0～2 s内质点向左运动的位移为2 m,2～4 s内质点向右运动的位移小于2 m，所以2 s末质点离出发点最远，4 s末质点位于出发点左侧，B对，D错；2～4 s内质点的平均速度小于1 m/s，C错． 答案　B 3．(2013·重庆卷，4)图1－2－14为伽利略研究自由落体运动实验的示意图，让小球由倾角为θ的光滑斜面滑下，然后在不同的θ角条件下进行多次实验，最后推理出自由落体运动是一种匀加速直线运动．分析该实验可知，小球对斜面的压力、小球运动的加速度和重力加速度与各自最大值的比值y随θ变化的图象分别对应图1－2－15中的 (　　)． 　 图1－2－14　　　　　　　图1－2－15 A．①、②和③ B．③、②和① C．②、③和① D．③、①和② 解析　由题意知，小球对斜面的压力FN＝mgcos θ，随θ增大，FN逐渐变小直至为零，y1＝＝cos θ，对应③；小球的加速度a＝gsin θ，y2＝＝sin θ，最大为1，对应②.重力加速度为g不变，y3＝＝1，对应①.所以选项B正确． 答案　B 4．某实验小组为了测量两种纸之间的动摩擦因数，他先将一张纸贴在一平板上，另一张纸贴在另一木块下表面，并在木块上装如图1－2－16a所示的支架ABC，其中BC与木块下表面平行，支架上固定一个量角器，在量角器圆心处固定一根细线，线下系一小球．现将平板倾斜放置，如图b所示，将木块支架放在平板上，让其加速下滑，稳定时小球连线与OB的夹角为θ，则两纸之间的动摩擦因数为 (　　)． 图1－2－16 A．sin θ B．cos θ C．tan θ D．cot θ 解析　以小球为研究对象，设小球的质量为m，平板的倾角为α，线的拉力为T，由牛顿第二定律得 mgsin α－Tcos θ＝ma，mgcos α＝Tsin θ. 联立解得a＝gsin α－gcos αcot θ， 以装置(木块支架)整体为研究对象，由牛顿第二定律得 gsin α－μgcos α＝a. 又因小球的加速度与装置(木块支架)整体的加速度大小相等，所以μ＝cot θ. 答案　D 5．一辆汽车正以v0＝30 m/s的速度在平直路面上行驶，驾驶员突然发现正前方约50 m处有一个障碍物，立即以大小为8 m/s2的加速度刹车．甲、乙、丙、丁四位同学根据已知条件进行了有关问题的讨论．你认为下列说法正确的是 (　　)． A．甲同学认为汽车经过2 s已撞上障碍物，理由是在2 s时间内汽车通过的位移x＝v0t＋at2＝30×2 m＋×8×4 m＝76 m50 m B．乙同学也认为经过2 s汽车已撞上障碍物，理由是在2 s时间内汽车通过的位移x＝＝ m＝56.25 m50 m C．丙同学认为汽车经过2 s不会撞上障碍物 D．丁同学认为条件不足，无法判断 解析　甲把加速度a代入正值，乙认为2 s末车的速度为零，A、B错误．车停止时间t′＝＝ s＝3.75 s2 s，所以2 s时间内汽车通过的位移x＝v0t＋at2＝30×2 m－×8×4 m＝44 m50 m，因此2 s内车不会撞上障碍物，C正确，D错误． 答案　C 6．(2013·安徽卷，14)如图1－2－17所示，细线的一端系一质量为m的小球，另一端固定在倾角为θ的光滑斜面体顶端，细线与斜面平行．在斜面体以加速度a水平向右做匀加速直线运动的过程中，小球始终静止在斜面上，小球受到细线的拉力T和斜面的支持力FN分别为(重力加速度为g) (　　)． 图1－2－17 A．T＝m(gsin θ＋acos θ)　FN＝m(gcos θ－asinθ) B．T＝m(gcos θ＋asin θ)　FN＝m(gsin θ－acos