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- 2017-03-03 发布于北京
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铁路编组站综合集成自动化系统(CIPS)在冶金企业运用的探讨.doc
铁路编组站综合集成自动化系统(CIPS)在冶金企业运用的探讨
摘要:介绍了铁路编组站综合自动化系统组成功能和冶金铁路运输管理现状,阐述CIPS系统管控一体理念,对冶金企业铁路运输流程与路局编组站作业流程进行比较,分析区别点,论述了铁路编组站集成自动化(CIPS)在冶金铁路企业管理借鉴的可行性和后期的推广发展可能性。
关键词:冶金铁路运输 编组站 综合自动化 管控一体 运用
一、概述
冶金企业铁路运输具有任务重、实时性要求高等特点。冶金企业铁路运输系统复杂,调度指挥是核心中枢,一般分为三级调度管理,分别为运输部调度-车站调度-作业区调度。长期以来,各级调度人员仍然利用电话、图表等简单工具记录有关调度信息,随着生产不断发展,运输任务日益繁重,靠现在生产管控模式,提高运输效率已无可能,改进铁路运输管控模式提高运输效率是保障冶金企业铁路运输的重要课题。
编组站综合集成自动化系统(CIPS),整合现有各种成熟的过程控制分系统,建立信息共享平台,从调度计划管理着手,实现编组站决策、优化、管理、调度、控制一体化,达到高度综合自动化。该系统始创于2005年,先后在成都北、武汉北、贵阳南等站开通使用,取得了令人瞩目成绩。其主要技术特点为:面向生产工艺重构信息系统,建立统一的数据平台,用总体计划下挂各个生产环节子计划的组合体构成单一指挥体系,实现管控一体化及货运功
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