城市轨道交通规划的困惑与思考预案.pdfVIP

城市轨道交通规划的困惑与思考 很高兴参加这次论坛大会，这给科学与民主决策提供了 一个极佳的交流与展示的平台。让不同的观点、不同的思考 在这里沟通，大家共同为中国城市轨道交通科学健康的可持 续发展贡献力量。 几年前出版了一部《轨道交通时代的城市开发》的书， 施仲衡院士为该书作序，赞扬该书是目前国内在这一领域能 够看到的较系统、较完整的一部著述，对地铁沿线房地产开 发具有一定指导意义，本书触及到当今许多热点问题，有助 于纠正在实践中的一些误区。该书作者郑明远先生在 2009 年 7 月初，拜访并宴请我。此书在中南大学铁道学院深受师 生喜爱。 国内众多城市的轨道交通行业的精明人士都知道，香港 地铁是全球少见的能盈利的企业，其盈利方式为“轨道+物 业”，国内绝大多数城市的轨道交通都是亏损的，只是亏损 的程度不同。比如北京地铁每年政府补贴 20 亿元左右，到 2015 年简单运营亏损 43 亿元，全运营亏损达 170 多亿元。 上海、广州地铁补贴次之。深圳地铁 5 年后也只有 178 公里， 亏损额达 220 亿元。 新华社主管的《瞭望东方周刊》近期载文指出，地铁沿 线土地增值收益惊人，房地产开发商和政府获得了绝大部分 增值收益，而地铁运营商一般回避这两个原因，而着重强调