轻型轿车悬架系统的设计【摘要】
本次毕业设计的课题是轻型轿车悬架系统的设计。必须满足以下几个要求:可靠,坚固,耐用,使用成本较低,油耗处于国内中低等水平,为当前主流技术水平。所以,悬架的设计宜选用成熟技术,零部件,彻底的贯彻“三化”原则,较为合理的成本控制。
麦弗逊式独立悬架有着结构简单、紧凑、占用空间小等众多优点,在现代轻型汽车中得到了广泛运用。麦弗逊式独立悬架本毕业设计要求根据某车总体方案要求,对其悬架进行设计计算。为了阐述悬架的设计过程,说明书从设计计算对麦式悬架的设计过程进行了介绍。说明书首先阐述了悬架中关键零部件如:螺旋弹簧、减振器等的设计、选型和;进而分析了悬架的结构特点和运动特征,并以此为基础建立了悬架的物理模型。The design of Light passenger vehicle Suspension System
Chen xiang
(grade06,class01, Heat Energy and Dynamical Engineering, Shaanxi University of Technology,Hanzhong 723000,Shaanxi ,Tutor:shi shao ning)
Abstract
Time of graduation practice problem is that the light saloon hangs t
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