轮胎基本介绍.ppt

汽車工程報告輪胎基本小常識 夜四技車輛四甲 998L0016 吳韋霆 常見輪胎廠牌 輪胎的構造 鋼絲是基本的輪胎原料。 輪胎的最內層是二層的人造膠，也就是一般通稱的「內襯」。內襯是用來防止漏氣，有了內襯，就不需用內胎。內襯有兩層的結構；主要是位於上方是簾布層。簾布層是用兩條長型的膠料結合而成，用來加強胎唇鋼絲。再加上左右各一的防擦層，顧名思義，那是用來降低輪胎在裝上車時和鋼圈產生磨擦的一層橡膠。 輪胎胎面表示 輪胎尺寸表示 245輪胎的斷面寬度(以mm表示) 50扁平比(%) R 輪胎的構造*R為幅射層構造 18鋼圈的直徑(以英吋表示) 100荷重指數 Y速度記號 SSR（Self Supporting Runflat Tyre 輪胎失壓自我支撐 SSR（Self Supporting Runflat Tyre 輪胎失壓自我支撐 SSR(Self Supporting Runflat Tyre)輪胎失壓自我支撐系統，Runflat Tyre(俗稱防爆輪胎)這是近來出現的新名詞。也就是輪胎在失壓的情況之下，仍能以80km/h的速度行駛達80km。 一般的輪胎如遇上輪胎刺穿而導致失壓，將立即失去行走能力。使用防爆輪胎的優點如下： (一) 增加行車安全，尤其是高速行駛下的安全性。 (二) 可免除備胎，以增加行李箱的空間， 使用強化的胎邊以支撐車輛重