汽车电器与电子设备杨连福第4章点火系统课件教学.pptVIP

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  • 2017-03-06 发布于广东
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汽车电器与电子设备杨连福第4章点火系统课件教学.ppt

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* * 4.2 传统点火系统各部件的结构与原理 表4-5 国产分电器型号规格及适用车型 4.2 传统点火系统各部件的结构与原理 4.2.3 火花塞 1.火花塞的结构 火花塞主要由中心电极、侧电极、钢壳、绝缘体等组成。 图4-21 典型火花塞横剖面示图 1—接线螺母 2—绝缘体 3—金属杆 4、8—内垫圈 5—壳体 6—导体玻璃 7—多层密封垫圈 9—侧 电极 10—中心电极 4.2 传统点火系统各部件的结构与原理 1)标准型火花塞。 2)电阻型火花塞。 3)屏蔽型火花塞。 2.火花塞的点火性能 火花塞电极间的气体是在高电压作用下发生电离,产生电火花以点燃周围的混合气。 1)压缩气体压力与所需击穿电压。 2)跳火间隙与所需击穿电压。 图4-22 压缩气体压力与所需电压的关系 4.2 传统点火系统各部件的结构与原理 图4-23 跳火间隙与所需电压的关系 4.2 传统点火系统各部件的结构与原理 图4-24 火花塞的电极形状 1—两极形 2—四极形 3—赛车形 4—U形 5—极细电极形 6—三极沿面跳火形 7—沿面跳火形 8—绝缘体突出形 9—电极突出形 10—电阻形 11—三极复合形 12—白金尖形 4)电极温度与所需击穿电压。 3)电极形状与放电性能。 4.2 传统点火系统各部件的结构与原理 图4-25 电极温度与所需电压的关系 3.火花塞的热特性 火花塞绝缘体裙部(见图4-21中内垫

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