汽车电器系统检测与修复曾显恒胡勇情景1课件教学.pptVIP

情境1 蓄电池性能下降检测与修复 情境1：蓄电池性能下降检测与修复 蓄电池是汽车必不可少的电源设备。在汽车启动时要在短时间内（5～10s）为起动机提供一个大电流(200～600A),通常称之为启动型蓄电池。 学习单元 1 蓄电池使用性能检测 学习单元1 蓄电池使用性能检测 学习目标 熟悉蓄电池的性能指标。 熟悉蓄电池的构成及工作原理。 掌握万用表、高率放电计等仪器的使用方法。 掌握蓄电池性能的检测方法。 一、蓄电池的分类： 蓄电池是一种化学电源，靠其内部的化学反应来储存电能或向用电设备供电。目前燃油汽车上使用的蓄电池主要有两大类：铅酸蓄电池（以下简称铅蓄电池）和镍碱蓄电池。同时，由于人们对燃油汽车排放要求的提高和能源危机的冲击，各国正在不断探索和研制电动汽车，其主要的动力源为新型高能蓄电池。下表列出了各种蓄电池特点。 铅蓄电池的分类 二、蓄电池的功用 汽车上装有蓄电池和发电机两个直流电源，这两个电源并联，全车的用电设备均为并联。 铅蓄电池一般由 3个或6个单格电 池串联而成，结 构如图所示： 1．极板 极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。极板分为正极板和负极板，均由栅架和活性物质组成。栅架的作用是固结活性物质。