非运营销成功例案运非营销大黑马.docVIP

非运营销成功案例，08非运营销10大黑马 来源:采购销售助手 运营销只能是赞助运的企业才能进行的吗？ 非运营销能否获得与运营销相同的效果？ 如果说，运营销的企业是收割麦子的农人，非运营销的企业是从外地来抢割麦子的麦客，那么，运营销与非运营销谁会占据最佳的运营销资源？ 2008运会如火如荼的赛场内外，除了各色激烈拼搏的运动竞技爆烈的吸引着全世界几十亿人的眼球，撞击着几十亿人的心房，各种别出心裁的运营销更像是一个品牌表演的大舞台！ 事实上，历届运会的赞助的企业通常都是亏钱的，尤其是寄希望于通过一届运会扬名立万财“色“兼收的企业来讲更是如此。尽管如此，还是有很多运赞助企业与非运赞助企业粉墨登场，已经没有了输赢的概念。戏剧性的结果是，那些投入巨资进行运营销的企业并没有取得预期的营销目标，反而是一些非运赞助企业在运中大出风头，其背后的营销手法、营销理念更是让运营销的赞助者们大跌眼镜。 从招商银行的“和”字和“鸟巢尽是新日车”到“李宁手持火炬点燃运圣火”，众多的运营销伙伴被非运营销企业在开幕式上抢尽风头，被放大的品牌效应更使得众多通过非运营销的企业赢得了这场声势浩大的“运秀”！ 在本届运会中，非运营销企业营销的亮点让人惊叹不已，被公认的非运营销十佳案例也应运而生，现在让我们对2008年非运营销作一个全面梳理，评点十大经典案例： 一、耐克狙击阿迪达斯 运营销并非只是赞助者的游戏，非运赞助商也能用各种创新营销手段从运中分得一杯羹。非运营销的影响是巨大的，它一方面吸引了消费者的眼球，减弱了赞助商的影响力；另一方面，适度的埋伏式营销有利于事件传播得更广更深入，更好地扩大事件影响力，提升事件本身及伏击者品牌的价值，从而也增加了大型事件的社会价值。 在运前期预热中，耐克已经发力抢先占领了非运营销前线，使运前的营销就让阿迪达斯败倒在自己的身后。耐克从签约刘翔抢到最有影响力的运动员到传言签约范跑跑再到刘翔退赛的后续营销中，耐克可谓是把阿迪达斯的运营销赞助风头抢尽，刘翔退赛又让耐克化为事件营销活动，每一次的事件都让耐克占领了先机。 中国28个大项中的22支代表队都将身着带有耐克标志的运动服和运动鞋参赛，媒体曝光率可谓是压倒性的站在了耐克这边，反观阿迪达斯的运营销也就仅有耐克风头的一半，耐克的非运营销之路也就顺理成章的拔了阿迪达斯运营销的头彩！ 点评： 阿迪达斯庞大的明星阵容是耐克不可匹敌的，但意外的是阿迪达斯军团除了在广告传播中塑造出超强的创意让人知道阿迪达斯与运还有点关系外，其赞助军团皆与运金牌没有关系。反而是非运营销的耐克运用超强的运动营销精神，让耐克傍住了阿迪达斯这个运营销的“大头”，把所有营销形式结合起来进行一场非运营销的运动阻击战！ 耐克签约最有潜力的金牌选手刘翔，耐克运动价值与运运动员的运动精神的支撑使更多的人误以为耐克是运营销的合作伙伴。每一次“风波”事件都能让耐克占尽风头，同时又让受众误认为耐克是赞助商，巧妙的将事件演化为对非运营销的传播。 签约范跑跑的传言、刘翔退赛更是将非运营销的借势营销自然过渡，其传播影响力自然就顺势而成。 二、新日电动车用产品驱动运 2008年北京运会新日电动车代表了中国向世界的承诺，北京运会要在运中心区域、在运史上首次实现尾气零排放，向世界兑现“科技运、绿色运”。 运会期间，全世界的嘉宾、记者、运动员、志愿者、工作人员在运场馆、运村都通过新日提供给北京运会的3000多辆节能环保的电动车实现了便捷的交通，类似牙买加选手博尔特、游泳天才菲尔普斯、中国蹦床冠军何雯娜等人都是新日电动车的忠实粉丝。 无论网民，媒体还是参与运营销的企业，新日直接以产品作为广告和传播媒介,运村核心区域内3025辆电动车和北京交管系统300辆电动车向世界饯行“绿色运”，林匹克“运场馆行”指定用车，国际组委主席雅克罗格，北京组委主席刘琪，残会主席菲利普-克雷文，北京残会主席王新宪，北京交管局纷纷致感谢信。关于新日电动车隐性赞助运会开幕式的传闻也适时的为新日的运之旅增添了几分奇幻的色彩。在运前后，新日电动车的品牌知名度和美誉度在短时间内达到前所未有的高度！也有力提高了新日在运期间的新闻传播质量！ 在运会开幕式后媒体把李宁点燃火炬和现场冉冉升起的五彩变换的太阳列为最牛的隐形营销后更为新日的隐形营销点燃了一把火。 通过非运营销手段更是巧妙的告诉世界：新日3000辆电动车为绿色运默默奉献，值得信赖。 点评： 当新日电动车的产品在运场馆区域无处不在的时候，运场馆的所有运动员、各国政要等无不为新日的产品所折服。 新日与运有着自然天成的联系，国际委会和北京组委对全世界承诺的绿色运更是新日对世界的承诺，让新日产品同时也传达给了全世界的受众，对于新日这样，以产品赢取运的非运营销完全是因为新日产品科技、绿色与绿色运的主题的完美契合，而新日更是在所有运赞助商都亏损的境地