汽缸的测量课件.pptxVIP

气缸磨损的检验汽缸的测量工具气缸磨损的测量： 气缸磨损情况采用 量缸表测量。 量缸表又称内径百分表，主要用来测量孔的内径，如气缸直径、轴承孔直径等。 量缸表主要由百分表、表杆和一套不同长度的接杆等组成。 图1 —19 量缸表1一百分表；2一绝缘套；3一表杆；4一接杆座；5一活动测头； 6一支承架；7一固定螺母；8一加长接杆；9一接杆汽缸的磨损规律1.缸肩。在汽缸最上沿，不与活塞接触的部位，几乎没有磨损。因此，在活塞上止点时，第一道的上方形成一明显的台阶，俗称“缸肩”。2.在活塞上止点时，第一道活塞环稍下的位置磨损最大。3.在汽缸横向的截面上磨损呈椭圆行。4.在汽缸纵向的断面上磨损呈上大下小的锥形。气缸磨损检验的工艺流程：1.安装量缸表： (1) 将百分表的杆部插入量缸表的孔内，至表杆与传动杆接触时，表针有少量的摆动即可(一般表针转0.5-1圈即可），此时将百分表面与活动测量杆置于同一方向，在用锁紧螺母把百分表紧固。 （2） 根据所测汽缸的标准直径，选择合适的接杆插入量缸表的下端，（安装后用手压缩量缸表的下端测量头，表针应转动灵活）。（3）将千分尺调到被测气缸的公称尺寸（没有公称尺寸时可用游标卡尺在汽缸上端测量）。 再用千分尺将量缸表的活动测杆的长度校正到该尺寸， 然后在将伸缩杆旋出2毫米左右作为气缸的最大磨损值， 旋转表盘使表针对正“0”位。 这样测出的读数加上气缸的公称尺寸，